Цепь ГРМ (Страница 542)
Цепь ГРМ SKF для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул TFS1034
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dolz для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул SKCF014
| Вес | 2,985 кг |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Торговые номера | 02KCG030, 02KCG032, 02KCG034, 02KCG035, 02KCJ009, 02KCS013, 02KCT018, 05KC019, 06KC026, 06KC027, 06KC028 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Ina для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул TFS3010
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Nissan Almera Tino I 2000-2005. Артикул SKCN038V
| Вес | 2,695 кг |
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Торговые номера | 02KCG102, 02KCG103, 02KCG104, 02KCS026, 02KCT053, 05KC060, 06KC088, 06KC089, 06KC090 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 49433
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494336 |
Цепь ГРМ Miles для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул AB10099
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 152; 56 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872799 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Hepu для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул B10246
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126702 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул B10246
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126702 |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen DS5 2011-2015. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 102423
| Вес | 0,885 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024232 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Lancia Phedra I 2008-2010. Артикул tk-0208
| Вес | 0.438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601320730 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 44462
| Вес | 3,6 кг |
| Для оригинального номера | 948 105 169 10 S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP |
| Количество звеньев цепи | 266, 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444626 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул AB10229
| Вес | 1.25 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251815 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.