Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 173)

НАЙДЕНО: 18946 ТОВАРОВ
стр. 173 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mazda 3 II (BL) 2010-2013. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K29 для MAN SL II 2006-2009. Артикул 53299887131

BorgWarner · США
Артикул: 53299887131
61 ШТ
59 730

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 8G17-300-387

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-387
1 ШТ
27 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 8B31-200-L26

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-200-L26
1 ШТ
43 760

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 7.00868.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00868.02.0
189 ШТ
5 300

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
71 ШТ
22 120

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 8G16-300-C19

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-300-C19
3 ШТ
24 480

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
67 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 798128-9009S

Garrett · США
Артикул: 798128-9009S
2 ШТ
75 160

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Clio V 2008-2012. Артикул ECD-NS-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-NS-000
1 ШТ
2 840

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 806291-5001S

Garrett · США
Артикул: 806291-5001S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 8M04-40M-A71

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-40M-A71
6 ШТ
45 030

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
57 ШТ
22 210

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 786137-5001S

Garrett · США
Артикул: 786137-5001S
5 ШТ
37 620

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 8M02-400-J98

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-J98
51 ШТ
24 340

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Nissan NV200 2011-2026. Артикул 54399980127

BorgWarner · США
Артикул: 54399980127
11 ШТ
77 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 8G17-300-674

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-674
6 ШТ
39 350

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 8I04-300-359

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-300-359
14 ШТ
29 890

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 753420-5005S

Garrett · США
Артикул: 753420-5005S
3 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 8B31-100-E53

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-100-E53
1 ШТ
27 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Legacy V 2010-2014. Артикул 8I05-400-D19

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-400-D19
3 ШТ
24 640

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 11451017901

Vika · Китай
Артикул: 11451017901
4 ШТ
65 590

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
6 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 8B03-40M-G23

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G23
16 ШТ
41 040

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
6 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 2 F22 2012-2014. Артикул 8M35-300-J26

Jrone · Китай
Артикул: 8M35-300-J26
8 ШТ
41 270

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 7.02256.23.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.23.0
3 ШТ
5 740

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 8G22-300-307

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-307
3 ШТ
27 120

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи