Турбина (турбокомпрессор) (Страница 18)
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 56018
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648070 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 8B43-300-L05T
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 5303-970-0145, BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 8B39-300-893
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV39 |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 555300
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379065288 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Dacia Logan I 2007-2009. Артикул 56026
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648155 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 56039
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652404 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул 56047
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652824 |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 555171
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064021 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 8M02-200-527
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025S2-06T4 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 9196
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 56010
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647998 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 9039
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Hyundai H-1 I 2002-2007. Артикул 56027
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648162 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для IVECO Massif 2008-2011. Артикул LAT 1659
| Номер компонента | GTA2260V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295319962 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул LAT 1871
| Номер компонента | GTB1446VZ |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253655 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 56005
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647943 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 9087
| Для оригинального номера | 1J0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 8M02-200-527
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025S2-06T4 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 8G17-400-150
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1752S |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Fluence I 2010-2010. Артикул 56026
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648155 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 9315
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 8G22-300-101
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2260V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 8I03-40M-H04
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 9087
| Для оригинального номера | 1J0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 56006
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647950 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул 9339
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 56006
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647950 |
Турбина (турбокомпрессор) ASAM для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 32658
| Вариант оснащения | Euro 4 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326584 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 8G15-300-C06
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1549V |
Турбина (турбокомпрессор) Era для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 555161
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379063949 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.