Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 188)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 188 из 632

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
3 750

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Transit Torneo V 1998-2000. Артикул 752610-5035W

Garrett · США
Артикул: 752610-5035W
3 ШТ
66 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 8S04-100-839

Jrone · Китай
Артикул: 8S04-100-839
13 ШТ
33 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 8B03-400-R69

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-R69
1 ШТ
27 300

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 8G17-300-991

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-991
50 ШТ
22 350

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул 8B43-300-643

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-300-643
11 ШТ
31 540

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 763647-5021S

Garrett · США
Артикул: 763647-5021S
5 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 54409880036

BorgWarner · США
Артикул: 54409880036
5 ШТ
82 650

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 806291-5003S

Garrett · США
Артикул: 806291-5003S
5 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 93258

Nissens · Дания
Артикул: 93258
1 ШТ
63 840

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
42 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул EGR-AR-004

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-004
5 ШТ
3 380

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11451015701

Vika · Китай
Артикул: 11451015701
2 ШТ
64 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 8S03-100-B40

Jrone · Китай
Артикул: 8S03-100-B40
11 ШТ
24 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 8B27-200-733

Jrone · Китай
Артикул: 8B27-200-733
52 ШТ
30 400

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
64 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 8B03-400-B98

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-B98
4 ШТ
18 700

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 8G15-300-C04

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-C04
2 ШТ
33 470

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 762328-5002S

Garrett · США
Артикул: 762328-5002S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
64 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 7.02184.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02184.01.0
45 ШТ
5 100

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
1 ШТ
36 130

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 8B04-400-G48

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-400-G48
11 ШТ
30 400

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 819872-5002S

Garrett · США
Артикул: 819872-5002S
7 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30930

ASAM · Румыния
Артикул: 30930
1 ШТ
16 400

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 767378-5010S

Garrett · США
Артикул: 767378-5010S
5 ШТ
31 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 8M04-100-201

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-100-201
4 ШТ
16 320

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 8M35-300-J39

Jrone · Китай
Артикул: 8M35-300-J39
10 ШТ
26 730

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул EGR-AU-020

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-020
10 ШТ
3 670

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи