Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 190)

НАЙДЕНО: 18940 ТОВАРОВ
стр. 190 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C2 2003-2009. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 8G22-300-A60

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-A60
3 ШТ
24 960

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 762328-5001S

Garrett · США
Артикул: 762328-5001S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
6 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 7.22903.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22903.19.0
8 ШТ
5 610

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 8G20-300-P36R

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-P36R
50 ШТ
78 550

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
45 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 8G15-200-B10

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-B10
51 ШТ
19 910

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
45 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 7.21903.49.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.49.0
21 ШТ
8 960

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 8G17-300-674

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-674
5 ШТ
39 350

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 12531012401

Vika · Китай
Артикул: 12531012401
2 ШТ
42 770

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Bentley Mulsanne I 2013-1993. Артикул 8M04-400-E42

Jrone · Китай
Артикул: 8M04-400-E42
3 ШТ
29 510

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
45 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
40 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 7.03088.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03088.01.0
9 ШТ
9 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 8G14-40M-A58

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-40M-A58
73 ШТ
28 010

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 8G25-300-316

Jrone · Китай
Артикул: 8G25-300-316
1 ШТ
36 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 8G17-300-674

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-674
5 ШТ
39 350

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8G20-20M-563

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-20M-563
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
132 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Astra J 2012-2017. Артикул 8B04-400-G48

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-400-G48
11 ШТ
30 400

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 8B16-200-N33

Jrone · Китай
Артикул: 8B16-200-N33
3 ШТ
28 130

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 54359980028

BorgWarner · США
Артикул: 54359980028
13 ШТ
48 660

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 93701

Nissens · Дания
Артикул: 93701
1 ШТ
134 950

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 801374-5004S

Garrett · США
Артикул: 801374-5004S
2 ШТ
38 960

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул 806291-5001S

Garrett · США
Артикул: 806291-5001S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
54 ШТ
22 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 8B35-300-651

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-300-651
2 ШТ
38 260

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 8B03-400-052

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-052
50 ШТ
23 120

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи