Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 200)

НАЙДЕНО: 18941 ТОВАР
стр. 200 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
40 ШТ
7 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 8B03-400-997

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-997
51 ШТ
20 830

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A3 II (8P) 2009-2013. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
1 ШТ
36 130

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 827056-5001S

Garrett · США
Артикул: 827056-5001S
3 ШТ
220 170

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 7.04423.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.04423.01.0
27 ШТ
7 170

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 767378-5013S

Garrett · США
Артикул: 767378-5013S
3 ШТ
52 360

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 8G22-300-974

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-974
2 ШТ
37 970

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 53039880136

BorgWarner · США
Артикул: 53039880136
12 ШТ
106 920

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул EGR-PL-033

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-033
4 ШТ
3 670

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 7.02256.24.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.24.0
24 ШТ
5 610

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 752610-5035S

Garrett · США
Артикул: 752610-5035S
3 ШТ
66 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO Daily VI 2014-2016. Артикул 8G17-300-N47

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-N47
2 ШТ
44 280

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Amarok I 2010-2012. Артикул 11451823001

Vika · Китай
Артикул: 11451823001
4 ШТ
172 790

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 I (E53) 2001-2006. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
45 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул 8T12-200-208

Jrone · Китай
Артикул: 8T12-200-208
5 ШТ
16 270

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Clio III 2005-2014. Артикул ECD-NS-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-NS-000
1 ШТ
2 840

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part правый для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 778401-5011S

Garrett · США
Артикул: 778401-5011S
13 ШТ
43 000

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 7.00782.12.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00782.12.0
11 ШТ
6 740

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 8B03-400-997

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-997
51 ШТ
20 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 8B31-100-M60

Jrone · Китай
Артикул: 8B31-100-M60
6 ШТ
34 260

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
134 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Renault Clio II 2003-2013. Артикул 54359980033

BorgWarner · США
Артикул: 54359980033
3 ШТ
44 000

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
3 750

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 765155-5008S

Garrett · США
Артикул: 765155-5008S
1 ШТ
128 860

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 008 TC 16010 000

Mahle · Германия
Артикул: 008 TC 16010 000
1 ШТ
67 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 8C03-200-J41

Jrone · Китай
Артикул: 8C03-200-J41
1 ШТ
27 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8G20-20M-563

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-20M-563
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 819872-5001S

Garrett · США
Артикул: 819872-5001S
3 ШТ
41 800

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 8I04-300-359

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-300-359
21 ШТ
29 890

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи