Турбина (турбокомпрессор) (Страница 237)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C3 Picasso I 2015-2017. Артикул 836250-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 829754-0001, 829754-5001, 835401-0001, 835401-5001, 836250-0001, 836250-0002, 836250-5001, 836250-5002, NGT1341LSZ |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 8G15-300-A59
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 8B3G-20M-M61G
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 1387-970-0063, B3G |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 817778-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 817778-0001, 817778-5001, MGT2260MSL |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 829754-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, с вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 829754-0001, 829754-5001, NGT1341SZ |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01V для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 16359880029
| Серия | B01V |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984008833 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2009-2012. Артикул 1317400900
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412796006 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 724930-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 724930-0012, 724930-5012, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 185395
| Вес | 0,15 кг |
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 11 65 8 509 323 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224853955 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 751851-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751851-0003, 751851-5003, GT1646MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 894474-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6, Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 831120-0006, 831120-0007, 831120-0008, 831120-0010, 831120-5006, 831120-5006S, 831120-5007, 831120-5007S, 831120-5008, 831120-5008S, 831120-5010, 831120-5010S, 882740-0001, 882740-5001, 887526-0001, 887526-5001, 887526-5001S, 894474-0001, 894474-5001, GTD1449KVZ, GTD1449VK |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Land Rover Freelander II 2011-2014. Артикул 53039980505
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984002473 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 8G15-300-706
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 769674-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 769674-0003, 769674-5003, GTB1752VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 770895-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 770895-0002, 770895-5002, GTA2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 830104-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 830104-0001, 830104-5001, MGT22 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул 790367-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 790367-0005, 790367-5005, GTC1446VZ |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01G для SEAT Leon III 2015-2026. Артикул 16339880024
| Серия | B01G |
| Комплектность | Без монтажного / крепёжного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984104702 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 727461-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 727461-0005, 727461-5005, GTA1852VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 758351-5015S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 758351-0015, 758351-5015, GTB2260VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 751851-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751851-0004, 751851-5004, GT1646MV |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 10-80313-SX
| Вес | 21,951 кг |
| Качество | ORIGINAL BORGWARNER |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 781745-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 781745-0001, 781745-5001, GTB2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Land Cruiser Prado 150 2015-2026. Артикул 8I03-400-M41
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | F31CAT-S0159B, RHF3, VB34 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 756047-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 756047-0006, 756047-5006, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул 765015-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765015-0005, 765015-5005, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 724930-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 724930-0006, 724930-5006, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 750030-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 750030-0002, 750030-5002, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 781504-5007S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 781504-0007, 781504-5007, MGT1446MZGL |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул 8B30-300-843
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.