Турбина (турбокомпрессор) (Страница 247)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 777318-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 777318-0002, 777318-5002, GTB2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 8G15-300-706
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 790463-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 790463-0002, 790463-5002, MGT2260SDL |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Clio II 2007-2009. Артикул 10-80318-SX
| Вес | 4,809 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 10-80348-SX
| Вес | 8,8 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692480 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 740611-5002W
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 740611-0002, 740611-5002, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 53039880105
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | K03-086, K03-105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984015336 |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 001 TC 17023 000
| Вес нетто | 5987,0 г |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 25,50 см |
| Для оригинального номера | A9000960199 |
| Только в соединении с | 001TA17023000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 17023 000, 001 TA 17023 010, 001 TM 17023 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026780978 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 760774-9005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 760774-0005, 760774-5005, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 708639-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 708639-0008, 708639-5008, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 743436-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 743436-0003, 743436-5003, GTA2359VK |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 54389880018
| Серия | BV38 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984016548 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 53039880623
| Серия | BV43 |
| Комплектность | Без монтажного / крепёжного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984111632 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул 793829-5006S
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | Нагнетаемый, Нагнетатель/охладитель нагнетае, регулир. 2-ступенч. зарядка (ТИГ/ТИГ в серии соединенный), регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув, турбо, турбо/охладитель нагнетаем.воздуха, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 793829-0006, 793829-5006, GT1549 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 804986-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 804986-0005, 804986-5005, GTB2056VZK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 740821-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 740821-0001, 740821-5001, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 787556-5017S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 787556-0017, 787556-5017, GTB1749VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 756047-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 756047-0005, 756047-5005, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN TGA 2002-2026. Артикул 228 TC 17750 000
| Вес нетто | 13552,0 г |
| Длина упаковки | 27,5 см |
| Ширина упаковки | 26,50 см |
| Высота упаковки | 28,50 см |
| Для оригинального номера | 51091007630 |
| Только в соединении с | 228TA17750000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954409 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 756047-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 756047-0006, 756047-5006, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 728680-5020S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 728680-0020, 728680-5020, GTA1749MVK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 724930-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 724930-0006, 724930-5006, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 781504-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 781504-0006, 781504-5006, MGT1446MZGL |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 54409980026
| Серия | BV40 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984006563 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 760699-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 760699-0004, 760699-5004, GTB1752V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 783248-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 783248-0003, 783248-5003, GTB1449LVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 185395
| Вес | 0,15 кг |
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 11 65 8 509 323 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224853955 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 894474-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6, Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 831120-0006, 831120-0007, 831120-0008, 831120-0010, 831120-5006, 831120-5006S, 831120-5007, 831120-5007S, 831120-5008, 831120-5008S, 831120-5010, 831120-5010S, 882740-0001, 882740-5001, 887526-0001, 887526-5001, 887526-5001S, 894474-0001, 894474-5001, GTD1449KVZ, GTD1449VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 817773-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 817773-0001, 817773-5001, MGT1752SM |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 819977-5014S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SUTA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 819977-0014, 819977-5014, GTD1752VRK |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.