Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 4)

НАЙДЕНО: 20041 ТОВАР
стр. 4 из 669

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
2 ШТ
4 600

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 8B43-300-715

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-300-715
3 ШТ
35 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Logan II 2008-2026. Артикул 8B35-200-A85

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-A85
2 ШТ
19 200

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
13 ШТ
20 080

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для IVECO Massif 2008-2011. Артикул LAT 1659

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1659
2 ШТ
43 480

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 8B03-40M-M50

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-M50
6 ШТ
31 750

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул LAT 1809

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1809
13 ШТ
38 800

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул LAT 2001

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2001
6 ШТ
33 590

Турбина (турбокомпрессор) Stellox левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-80300-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80300-SX
30 ШТ
20 310

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул LAT 2001

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2001
6 ШТ
33 590

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 555300

Era · Италия
Артикул: 555300
7 ШТ
5 680

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 56018

FAE · Испания
Артикул: 56018
8 ШТ
6 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
13 ШТ
20 080

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул LAT 0501

Luzar · Россия
Артикул: LAT 0501
16 ШТ
58 080

Турбина (турбокомпрессор) ASAM для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 32658

ASAM · Румыния
Артикул: 32658
5 ШТ
37 360

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 307 I 2005-2009. Артикул 65002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65002
10 ШТ
36 640

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4317401000

JP Group · Дания
Артикул: 4317401000
5 ШТ
33 200

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LAT 1856

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1856
7 ШТ
72 040

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 65002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65002
10 ШТ
36 640

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 7.02256.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.21.0
16 ШТ
8 440

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 555300

Era · Италия
Артикул: 555300
7 ШТ
5 680

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 7.02256.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.21.0
16 ШТ
8 440

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 56019

FAE · Испания
Артикул: 56019
5 ШТ
6 340

Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 56005

FAE · Испания
Артикул: 56005
6 ШТ
8 520

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Megane II 2005-2010. Артикул 4317401000

JP Group · Дания
Артикул: 4317401000
5 ШТ
33 200

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
2 ШТ
4 600

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 8B35-200-A85

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-A85
2 ШТ
19 200

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
2 ШТ
6 170

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул LAT 1004

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1004
11 ШТ
58 420

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
20 ШТ
4 750

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи