Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 437)

НАЙДЕНО: 17908 ТОВАРОВ
стр. 437 из 597

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
1 ШТ
4 680

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota HiAce H100 2001-2006. Артикул 8T10-200-691

Jrone · Китай
Артикул: 8T10-200-691
НЕТ
22 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500X I 2017-2026. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Mokka I 2015-2026. Артикул 8G12-200-M74

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-200-M74
НЕТ
20 660

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Tipo 356 2016-2026. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500L I 2013-2026. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 8M35-300-455

Jrone · Китай
Артикул: 8M35-300-455
НЕТ
33 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Grande Punto 2007-2012. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул 8T10-200-691

Jrone · Китай
Артикул: 8T10-200-691
НЕТ
22 410

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
1 ШТ
4 680

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 8I03-400-B19

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-B19
НЕТ
27 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 8M35-300-455

Jrone · Китай
Артикул: 8M35-300-455
НЕТ
33 950

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Insignia II 2017-2026. Артикул 8G12-200-M74

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-200-M74
НЕТ
20 660

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
1 ШТ
4 680

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 8I04-40M-N85

Jrone · Китай
Артикул: 8I04-40M-N85
НЕТ
49 710

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
1 ШТ
4 680

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 93282

Nissens · Дания
Артикул: 93282
НЕТ
113 040

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 93179

Nissens · Дания
Артикул: 93179
НЕТ
91 280

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 93061

Nissens · Дания
Артикул: 93061
НЕТ
56 730

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 93037

Nissens · Дания
Артикул: 93037
2 ШТ
57 680

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул 7.04664.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.04664.02.0
6 ШТ
5 700

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 93411

Nissens · Дания
Артикул: 93411
2 ШТ
97 640

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
НЕТ
8 865

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo V40 II 2014-2019. Артикул 7.04664.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.04664.02.0
6 ШТ
5 700

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 93433

Nissens · Дания
Артикул: 93433
НЕТ
120 680

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Audi A3 I (8L) 1996-2002. Артикул 93090

Nissens · Дания
Артикул: 93090
2 ШТ
70 060

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 8G22-30M-H23

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-30M-H23
НЕТ
46 910

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи