Турбина (турбокомпрессор) (Страница 520)
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 001 TC 17005 000
| Вес нетто | 12299 г |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Ширина упаковки | 39,00 см |
| Высота упаковки | 30,00 см |
| Для оригинального номера | A0080961799 |
| Только в соединении с | 001TA17005000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 17005 000, 001 TM 17005 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026747407 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 762965-9020S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762965-0020, 762965-5020, GTB1752VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Reman - Original Spare Part для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 721021-9008S
| Серия | Reman - Original Spare Part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 721021-0008, 721021-5001S, 721021-5008, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 701729-5009S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 701729-0009, 701729-5009, GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2016. Артикул 824453-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 824453-0002, 824453-5002, MGT2260DSL |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 777159-5003S
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Объем | 2,70 л |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Число цилиндров | 6 |
| Для двигателя № | BPP |
| Дата производства от | 2008 |
| Торговые номера | 777159-0003, 777159-5003, 777159-9003S, GTB1756VK |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701711467 |
| Для конструктивного варианта типа | PV |
| Производитель | AUDI |
| Мощность | 190 л.с. |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 54359900029
| Серия | KP35 |
| Комплектность | Без монтажного / крепёжного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984015466 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 821866-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 821866-0004, 821866-5004, 821866-9009, 821866-9009S, GTD1449V |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 10-80319-SX
| Вес | 7,350 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 751851-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751851-0002, 751851-5002, 751851-9004S, GT1646MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2016. Артикул 778402-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 778402-0005, 778402-5005, GT1444Z |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул 10-80319-SX
| Вес | 7,350 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 765155-9007W
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765155-0007, 765155-5007, GTA2052GVK, GTA2056VK, GTA2259VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 724930-9010S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 724930-0010, 724930-5010, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 751768-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751768-0002, 751768-5002, GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 721021-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 721021-0008, 721021-5008, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2013-2015. Артикул 824454-5003S
| Число цилиндров | 8 |
| Для конструктивного варианта типа | PV |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Бензин |
| Объем | 4,40 л |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Для двигателя № | S63 TU Left |
| Производитель | BMW |
| Серия | Original Spare part |
| Дата производства от | 2014 |
| Торговые номера | 824454-0003, 824454-5003, MGT2260DSL |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701721534 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Мощность | 571 л.с. |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Tiguan II 2016-2020. Артикул 847671-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 847671-0004, 847671-5004, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 765155-9007W
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765155-0007, 765155-5007, GTA2052GVK, GTA2056VK, GTA2259VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 765261-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765261-0008, 765261-5008, GTB1646MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part правый для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 765312-5002S
| Число цилиндров | 8 |
| Для конструктивного варианта типа | PV |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Объем | 4,20 л |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Для двигателя № | W24 Right |
| Производитель | AUDI |
| Серия | Original Spare part |
| Дата производства от | 2005 |
| Торговые номера | 765312-0002, 765312-5002, GTB1749LVK |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701719708 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Мощность | 326 л.с. |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 751768-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 751768-0002, 751768-5002, GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул 765155-9007W
| Серия | Original Spare part |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765155-0007, 765155-5007, GTA2052GVK, GTA2056VK, GTA2259VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 713673-9007S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3, норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 713673-0007, 713673-5007, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 765261-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765261-0008, 765261-5008, GTB1646MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул 777159-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Объем | 2,70 л |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Число цилиндров | 6 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Для двигателя № | BPP |
| Дата производства от | 2008 |
| Торговые номера | 777159-0002, 777159-5002, 777159-9003S, GTB1756VK |
| Для конструктивного варианта типа | PV |
| Производитель | AUDI |
| Мощность | 190 л.с. |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 767933-5015W
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 767933-0015, 767933-5015, 767933-9015W, GTA2052VK |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Scania G 2004-2015. Артикул 93581
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286504004 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 53039900105
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | K03-105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984000585 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 723341-5013S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 723341-0013, 723341-5013, GTA1544VK |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.