Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 553)

НАЙДЕНО: 18064 ТОВАРА
стр. 553 из 603

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Megane II 2002-2008. Артикул 10-80324-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80324-SX
1 ШТ
16 550

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 8G14-200-919

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-200-919
НЕТ
7 060

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 140

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
36 100

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул BSG 30-100-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-100-003
1 ШТ
18 570

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
3 120

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
3 670

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул ECD-VW-021

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-021
НЕТ
3 000

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Master II 2001-2010. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
23 840

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
54 600

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
3 120

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Stilo 2001-2003. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
8 880

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C6 2005-2011. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
1 365

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Jetta V 2005-2007. Артикул 54399880029

BorgWarner · США
Артикул: 54399880029
НЕТ
87 050

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat 500 II 2010-2026. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 140

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
65 750

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
4 150

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 54399880029

BorgWarner · США
Артикул: 54399880029
НЕТ
87 050

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
НЕТ
3 360

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
36 790

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
1 365

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
НЕТ
53 920

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 7.02256.23.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.23.0
1 ШТ
8 080

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
1 365

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
НЕТ
3 360

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 93826

Nissens · Дания
Артикул: 93826
НЕТ
195 840

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV35 для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 54359880037

BorgWarner · США
Артикул: 54359880037
НЕТ
74 390

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
3 060

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
3 970

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
3 670

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи