Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 574)

НАЙДЕНО: 19153 ТОВАРА
стр. 574 из 639

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN F2000 1994-2000. Артикул 228 TC 14671 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 14671 000
НЕТ
77 210

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 56041

FAE · Испания
Артикул: 56041
НЕТ
6 630

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN TGS 2006-2026. Артикул 228 TC 17918 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17918 000
10 ШТ
129 640

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
57 240

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
3 970

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 807068-5002S

Garrett · США
Артикул: 807068-5002S
НЕТ
38 060

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 1997-2006. Артикул 454232-5011S

Garrett · США
Артикул: 454232-5011S
1 ШТ
47 890

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 720855-5003S

Garrett · США
Артикул: 720855-5003S
НЕТ
81 650

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 768329-5003S

Garrett · США
Артикул: 768329-5003S
НЕТ
40 950

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 I 2013-2016. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
6 810

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 768329-5003S

Garrett · США
Артикул: 768329-5003S
НЕТ
40 950

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 350

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
4 440

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
8 120

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Scania P 2017-2026. Артикул 93677

Nissens · Дания
Артикул: 93677
НЕТ
135 610

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Signum I 2004-2008. Артикул 7.01421.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01421.01.0
НЕТ
9 380

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 7.21903.73.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.73.0
НЕТ
9 460

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Citroen C6 2005-2011. Артикул 9245

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9245
НЕТ
2 725

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул EGR-PL-022

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-022
НЕТ
4 550

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул 454231-9012S

Garrett · США
Артикул: 454231-9012S
НЕТ
48 890

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
3 970

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 713667-5003S

Garrett · США
Артикул: 713667-5003S
НЕТ
37 390

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1117408300

JP Group · Дания
Артикул: 1117408300
НЕТ
43 920

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул 10-80356-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80356-SX
НЕТ
42 710

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo 9900 2007-2026. Артикул 93332

Nissens · Дания
Артикул: 93332
8 ШТ
80 040

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
36 100

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Megane II 2003-2010. Артикул ECD-RE-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-007
3 ШТ
3 360

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи