Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 585)

НАЙДЕНО: 19153 ТОВАРА
стр. 585 из 639

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
6 810

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 9245

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9245
НЕТ
2 725

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 454232-9014S

Garrett · США
Артикул: 454232-9014S
НЕТ
53 150

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
3 780

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volvo S40 I 1999-2003. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
2 ШТ
25 900

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 7.01421.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01421.01.0
НЕТ
9 380

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 7.02325.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02325.06.0
4 ШТ
7 600

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
3 360

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
3 060

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 706976-5001S

Garrett · США
Артикул: 706976-5001S
НЕТ
30 220

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Tourneo Custom I 2014-2026. Артикул 786880-9023W

Garrett · США
Артикул: 786880-9023W
НЕТ
97 670

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 713667-5001S

Garrett · США
Артикул: 713667-5001S
НЕТ
37 390

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 721164-5003S

Garrett · США
Артикул: 721164-5003S
1 ШТ
51 780

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN HOCL 2007-2014. Артикул 802718-5004S

Garrett · США
Артикул: 802718-5004S
НЕТ
167 800

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 1517400500

JP Group · Дания
Артикул: 1517400500
1 ШТ
27 210

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 360

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
3 670

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
3 350

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 713667-5001S

Garrett · США
Артикул: 713667-5001S
НЕТ
37 390

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
4 550

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 784844-5001S

Garrett · США
Артикул: 784844-5001S
НЕТ
38 060

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 794097-5003S

Garrett · США
Артикул: 794097-5003S
1 ШТ
97 970

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 751851-9004S

Garrett · США
Артикул: 751851-9004S
НЕТ
66 480

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1317400600

JP Group · Дания
Артикул: 1317400600
НЕТ
73 760

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 801891-5001S

Garrett · США
Артикул: 801891-5001S
1 ШТ
51 340

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
8 120

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 228 TC 17918 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17918 000
НЕТ
129 640

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи