Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 589)

НАЙДЕНО: 19162 ТОВАРА
стр. 589 из 639

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 454161-5003S

Garrett · США
Артикул: 454161-5003S
1 ШТ
59 770

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 801891-5001S

Garrett · США
Артикул: 801891-5001S
1 ШТ
51 340

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 208 I 2015-2019. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
36 100

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN TGX 2006-2026. Артикул 228 TC 17918 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17918 000
НЕТ
129 640

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
32 790

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Opel Signum I 2003-2004. Артикул 011 TC 14248 000

Mahle · Германия
Артикул: 011 TC 14248 000
1 ШТ
34 150

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Opel Astra G 1999-2005. Артикул 011 TC 14248 000

Mahle · Германия
Артикул: 011 TC 14248 000
1 ШТ
34 150

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 4317400900

JP Group · Дания
Артикул: 4317400900
1 ШТ
34 100

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A3 II (8P) 2005-2008. Артикул 1117402900

JP Group · Дания
Артикул: 1117402900
НЕТ
76 190

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Opel Adam I 2014-2019. Артикул 10-80319-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80319-SX
1 ШТ
51 500

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
6 810

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 795637-5001S

Garrett · США
Артикул: 795637-5001S
1 ШТ
49 710

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Boxer III 2010-2026. Артикул ECD-CT-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-004
НЕТ
11 180

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 769901-5002S

Garrett · США
Артикул: 769901-5002S
НЕТ
81 680

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
НЕТ
3 610

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
318 750

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 10-80319-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80319-SX
1 ШТ
51 500

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 768329-9003S

Garrett · США
Артикул: 768329-9003S
НЕТ
48 220

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Renault Kerax 2001-2026. Артикул 209 TC 17804 000

Mahle · Германия
Артикул: 209 TC 17804 000
НЕТ
65 860

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
40 010

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 807101002900

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002900
НЕТ
39 070

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
7 010

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 1517400400

JP Group · Дания
Артикул: 1517400400
3 ШТ
32 280

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
1 ШТ
10 730

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 454172-5002S

Garrett · США
Артикул: 454172-5002S
1 ШТ
55 330

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
3 670

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1117800510

JP Group · Дания
Артикул: 1117800510
НЕТ
61 470

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 011 TC 14248 000

Mahle · Германия
Артикул: 011 TC 14248 000
1 ШТ
34 150

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи