Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 108)

НАЙДЕНО: 48665 ТОВАРОВ
стр. 108 из 1623

Вкладыши коренные Glyco для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул H1105/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1105/5 0.25mm
38 ШТ
4 870₽

Вкладыши коренные Glyco для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул H1052/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1052/5 STD
14 ШТ
2 685₽

Вкладыши коренные King для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул MB5760SI

King · США
Артикул: MB5760SI
4 ШТ
3 640₽

Вкладыши коренные King для PUCH G-modell W463 1989-2000. Артикул MB 606AM

King · США
Артикул: MB 606AM
6 ШТ
2 790₽

Вкладыши коренные Glyco для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул H1295/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1295/5 STD
27 ШТ
4 820₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные King для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул MB5566AM0.25

King · США
Артикул: MB5566AM0.25
334 ШТ
2 150₽

Вкладыши коренные Freccia для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул MB19-101310

Freccia · Италия
Артикул: MB19-101310
9 ШТ
1 370₽

Вкладыши коренные King для Fiat Brava 1998-2002. Артикул MB5627AM 010

King · США
Артикул: MB5627AM 010
46 ШТ
2 835₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул MB1190SV

King · США
Артикул: MB1190SV
18 ШТ
1 605₽

Вкладыши коренные King для Citroen AX 1986-1998. Артикул MB5569AM0.5

King · США
Артикул: MB5569AM0.5
114 ШТ
1 190₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул H084/5 STD

Glyco · США
Артикул: H084/5 STD
44 ШТ
2 930₽

Вкладыши коренные King для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул MB5566AM0.75

King · США
Артикул: MB5566AM0.75
5 ШТ
1 220₽

Вкладыши коренные King для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MB5722SM

King · США
Артикул: MB5722SM
2 ШТ
5 650₽

Вкладыши коренные Glyco для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул H1066/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1066/5 STD
347 ШТ
2 455₽

Вкладыши коренные Glyco (алюминий) для Volvo 760 1985-1992. Артикул H003/5 STD

Glyco · США
Артикул: H003/5 STD
6 ШТ
3 330₽

Вкладыши коренные King для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул MB 562AM

King · США
Артикул: MB 562AM
6 ШТ
1 570₽

Вкладыши коренные King для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул MB5707SI0.5

King · США
Артикул: MB5707SI0.5
9 ШТ
2 135₽

Вкладыши коренные King для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MB4533SM0.5

King · США
Артикул: MB4533SM0.5
4 ШТ
3 380₽

Вкладыши коренные King для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул MB5661SI0.5

King · США
Артикул: MB5661SI0.5
3 ШТ
1 995₽

Вкладыши коренные King для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул MB5554AM0.25

King · США
Артикул: MB5554AM0.25
305 ШТ
935₽

Вкладыши коренные King для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MB5009AM0.25

King · США
Артикул: MB5009AM0.25
335 ШТ
3 340₽

Вкладыши коренные Freccia для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул MB19-101309

Freccia · Италия
Артикул: MB19-101309
10 ШТ
1 985₽

Вкладыши коренные King для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул MB1048SI

King · США
Артикул: MB1048SI
5 ШТ
1 270₽

Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 029 HS 19761 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 HS 19761 000
10 ШТ
3 620₽

Вкладыши коренные King для Opel Combo C 2004-2011. Артикул MB5422AM

King · США
Артикул: MB5422AM
25 ШТ
3 950₽

Вкладыши коренные King для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул MB5784SI0.5

King · США
Артикул: MB5784SI0.5
18 ШТ
2 295₽

Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 77839600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 77839600
11 ШТ
2 500₽

Вкладыши коренные King для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул MB5675AM0.25

King · США
Артикул: MB5675AM0.25
350 ШТ
3 030₽

Вкладыши коренные Glyco для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул H1325/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1325/5 STD
336 ШТ
4 180₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи