Вкладыши коренные (Страница 118)
Вкладыши коренные King для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул MB 545AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500167201 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул H1018/5 STD
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197405893 |
Вкладыши коренные King для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул MB5352AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416644 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Accord III 1987-1989. Артикул MB5568AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205217 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул MB4011AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306013 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул MB5352AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416644 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Delta I (831) 1982-1992. Артикул H1043/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431380 |
| Номер компонента | 66316RA, 66317RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1043/5 |
Вкладыши коренные King для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул MB5784SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591310 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MB5269AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500395802 |
Вкладыши коренные King для Acura RSX I 2001-2006. Артикул MB5259AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500388019 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Marcia 1993-1998. Артикул MB5227AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239519 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул H1294/6 0.25mm
| Номер компонента | 02-4781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621859 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Торговые номера | H1294/6 |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул MB5661SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536939 |
Вкладыши коренные King для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул MB4525SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581434 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул MB7089AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500387098 |
Вкладыши коренные Mahle для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 37204620
| Номер компонента | 60884620, 60885620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977958274 |
| Количественная единица | Комплект |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Thesis 1995-2001. Артикул H1104/5 0.50mm
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432837 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Торговые номера | H1104/5 |
Вкладыши коренные King для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул MB7776SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587269 |
Вкладыши коренные King для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул MB5070AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160318 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул MB4542CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595189 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 77839600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977602214, 7890537138818, 8680015001395 |
| Номер компонента | 72770600, 72771600 |
Вкладыши коренные King для Cadillac SRX I 2004-2008. Артикул MB4272SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500527180 |
Вкладыши коренные King для Renault 12 1972-1980. Артикул MB 588AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174506 |
Вкладыши коренные King для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул MB5227AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239519 |
Вкладыши коренные Glyco для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул H1085/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,3,5, 2,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432455 |
| Номер компонента | 4131RA, 4132RA |
| Торговые номера | H1085/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул MB5651SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500526442 |
Вкладыши коренные Glyco для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул H1295/5 STD
| Торговые номера | H1295/5 |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514199 |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.