Вкладыши коренные (Страница 120)
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул MB5851MC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500617072 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул MB 624XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515309 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул MB1285SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586347 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул H1298/5 STD
| Номер компонента | 72-4803, 72-4804H |
| Торговые номера | H1298/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197516421 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 206 1998-2013. Артикул MB5569AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205323 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул MB7099CA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500554674 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул MB5520AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198410 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул MB5269AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402654 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1993. Артикул H997/5 STD
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489776 |
Вкладыши коренные Freccia для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул MB19-101310
| Толщина | 2,085 мм |
| Внутренний диаметр | 49,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787643 |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MB5405AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500461064 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул MB5578AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500206108 |
Вкладыши коренные Freccia для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул MB19-100607
| Толщина | 2,375 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 69,75 мм |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787216 |
| Ширина | 19,7 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул MB4525SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581434 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул H027/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484115 |
Вкладыши коренные Glyco (Бронза) для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 72-4717 STD
| Материал | Бронза |
| Толщина | 2,735 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 84,98 мм |
| Торговые номера | 72-4717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197486953 |
| До корпуса диаметром | 90,52 мм |
| люфт подшипника до | 0,09 мм |
| Номер компонента | 72-4717, G-188 |
| Комплектность | Покрытое бронзой стальное основание |
| До диаметра вала | 85 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 90,5 мм |
| для люфта подшипника от | 0,03 мм |
| Ширина | 26,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул H1325/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4929 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602407 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf VII 2011-2011. Артикул H079/5 0.50mm
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562732 |
| Торговые номера | H079/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул MB5519AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197611 |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Вкладыши коренные PMC (Parts-Mall) для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул CJA-025S
Вкладыши коренные King для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул MB 605AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300837 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Consul 1972-1975. Артикул MB 545AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500167218 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул MB5009AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313516 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул MB5759SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584190 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул MB 601AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500175725 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MB5008SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500427978 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул MB5778SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586972 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Fiat Linea 2006-2018. Артикул MB5414SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518980 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.