Вкладыши коренные (Страница 151)
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул MB5070AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160301 |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул H1161/5 0.25mm
| Номер компонента | 3976RA, 3977RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1161/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197434176 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Omega B 1994-2000. Артикул MB5520AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198410 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MB5646SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518607 |
Вкладыши коренные Vika нижний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 11050912301
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул H997/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489738 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул MB5070AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160301 |
Вкладыши коренные King для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул MB4011AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306013 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Renault 9 1982-1988. Артикул MB5288AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382215 |
Вкладыши коренные King для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул MB 605AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300844 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул MB5666SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539510 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул MB5519AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197710 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул MB5554AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500203718 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Combo C 2001-2011. Артикул MB5519AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197727 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen CX I 1979-1982. Артикул H1052/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431625 |
| Номер компонента | 66507RA |
| Торговые номера | H1052/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул H1092/5 STD
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432615 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MB5666SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539534 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул H1342/5 STD
| Номер компонента | 63-1051-1, 63-1051-2 |
| Торговые номера | H1342/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197667826 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные King для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Ritmo I 1979-1987. Артикул H1043/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431380 |
| Номер компонента | 66316RA, 66317RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1043/5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул MB5070AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160301 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Sintra 1996-1999. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные King для Opel Astra G 1998-2009. Артикул MB5519AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197901 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул H027/5 0.50mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484092 |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул MB5352AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414190 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz X-Класс I 2017-2020. Артикул H997/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489738 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Duster I 2011-2020. Артикул H1065/5 STD
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411092 |
Вкладыши коренные King для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.