Вкладыши коренные (Страница 171)
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford KA I 1996-2008. Артикул 02-4549 STD
| Торговые номера | 02-4549 |
| Номер компонента | 4166RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197424702 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MB4521AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500582080 |
Вкладыши коренные King для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул MB5519AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197901 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул MB5330XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515439 |
Вкладыши коренные King для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул MB5568AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205224 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул MB 632SM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500597497 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул MB 521AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500162411 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул MB1190SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590450 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул MB5330XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515422 |
Вкладыши коренные King для Kia Soul III 2019-2025. Артикул MB5706SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549175 |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул H1346/5 STD
| Торговые номера | H1346/5 |
| Номер компонента | 02-5000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197748693 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул MB5758SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587696 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Megane III 2011-2016. Артикул MB5837SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500603587 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул MB5117AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189302 |
Вкладыши коренные King для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул MB5444AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500522673 |
Вкладыши коренные King для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул MB5780SM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500592645 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные Glyco для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Megane I 1996-1997. Артикул H1080/5 0.25mm
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432325 |
| Номер компонента | 66741RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1080/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул MB5177AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500224409 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул H997/5 STD
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489776 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул MB5661SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536922 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул MB5778SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586262 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.