Вкладыши коренные (Страница 177)
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул MB5865SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620560 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул MB5082AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500388972 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул MB5168AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194214 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Linea 2007-2018. Артикул H1092/5 0.25mm
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432592 |
Вкладыши коренные King для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул MB5052AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500339202 |
Вкладыши коренные King для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул MB5879SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627712 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул MB5070AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160325 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 77753620
| Номер компонента | 72361620, 72362620 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515880 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Edge II 2015-2018. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные King для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул MB4276SV 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500546976 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул H1043/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431380 |
| Номер компонента | 66316RA, 66317RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1043/5 |
Вкладыши коренные Glyco для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1987-2013. Артикул H1045/5 STD
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1045/5 |
| Номер компонента | 60987RA, 66416RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431441 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул H1095/5 0.25mm
| Номер компонента | 4356CP |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197497102 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Торговые номера | H1095/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул MB5288AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382222 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул MB5781SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586217 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул MB5566AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205033 |
Вкладыши коренные King для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул MB5810SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500614934 |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 029 HS 20864 000
| Ширина от | 18,25 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,0 мм |
| Номер компонента | 029HL20863000 |
| До диаметра вала | 47,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026833353 |
| до толщины стенки | 2,506 мм |
| Ширина до | 18,5 мм |
| До корпуса диаметром | 53,01 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| люфт подшипника до | 0,052 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,500 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 242,0 г |
Вкладыши коренные King для Audi 50 1974-1978. Артикул MB5028AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500426391 |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул H1100/5 STD
| Номер компонента | 4416RA, 4417RAH |
| Торговые номера | H1100/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432776 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
Вкладыши коренные King для Aro 10 1986-1999. Артикул MB5288AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382222 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул H1325/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4929 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602407 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул MB19-101310
| Толщина | 2,085 мм |
| Внутренний диаметр | 49,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787643 |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L400 1995-2002. Артикул MB5315AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500390005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул MB5779SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586989 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул H997/6 0.50mm
| Положение / градусы | 1-6 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489790 |
Вкладыши коренные King для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул MB5288AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382215 |
Вкладыши коренные King для Honda Accord V 1993-1998. Артикул MB5168AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194214 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул MB5423SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500475672 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Focus I 1998-2005. Артикул H1086/5 STD
| Номер компонента | 4136RA, 4137RAH |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432486 |
| Торговые номера | H1086/5 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.