Вкладыши коренные (Страница 189)
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные King для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул MB5778SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586972 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул MB 526AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500164002 |
Вкладыши коренные King для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Вкладыши коренные King для Ford Orion III 1990-1993. Артикул MB5576AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205705 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул MB5028AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500323508 |
Вкладыши коренные Mahle для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 029 HS 18067 000
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526828 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Вкладыши коренные King для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул MB5656SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500534867 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул H982/5 STD
| Торговые номера | H982/5 |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489332 |
Вкладыши коренные King для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул MB5414SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518980 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул MB5778SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586262 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул MB5661SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536915 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 780 1986-1990. Артикул H1041/4 STD
| Номер компонента | 66311RA |
| Торговые номера | H1041/4 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431304 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул H1087/5 0.30mm
| Номер компонента | 4151RA, 4152RA |
| Материал блока двигателя | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432493 |
| Положение / градусы | 1,5, 2-4 |
| Торговые номера | H1087/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MB5330XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515422 |
Вкладыши коренные King для Renault Logan I 2004-2015. Артикул MB 588AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174506 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A3 I (8L) 1997-2003. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MB5566AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205019 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул MB5149AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500191619 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Peugeot 309 I 1987-1993. Артикул 77131608
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977060748 |
| Номер компонента | 71489608, 71490608 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Master I 1995-1998. Артикул H1104/5 0.25mm
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Торговые номера | H1104/5 |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432820 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул MB5760SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500583780 |
Вкладыши коренные King для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул MB5070AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160301 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул MB1284SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586309 |
Вкладыши коренные King для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул MB5760SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500583780 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул H046/6 0.25mm
| Положение / градусы | 1-3,5,6, 4 |
| Торговые номера | H046/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484269 |
| Номер компонента | 02-3755, 02-3756H |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул MB5758SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584145 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул MB5648SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500624087 |
Вкладыши коренные PMC-Essence для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул HCJA-032S
Вкладыши коренные King для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул MB5022AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500321726 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.