Вкладыши коренные (Страница 196)
Вкладыши коренные King для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул MB5707SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549151 |
Вкладыши коренные King для Renault 19 I 1988-1994. Артикул MB5180AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223105 |
Вкладыши коренные King для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул MB5587AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500206504 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул MB4532XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586835 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 029 HS 20864 000
| Ширина от | 18,25 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,0 мм |
| Номер компонента | 029HL20863000 |
| До диаметра вала | 47,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026833353 |
| до толщины стенки | 2,506 мм |
| Ширина до | 18,5 мм |
| До корпуса диаметром | 53,01 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| люфт подшипника до | 0,052 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,500 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 242,0 г |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные King для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул MB5858SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500618468 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул MB5117AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189302 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Q3 I (8U) 2011-2011. Артикул H079/5 0.25mm
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562725 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул MB5070AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160325 |
Вкладыши коренные King для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул MB5447AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500533068 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул MB5879SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627712 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MB5399SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465444 |
Вкладыши коренные King для Renault Logan I 2004-2015. Артикул MB5350AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500425783 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Amarok I 2016-2026. Артикул MB4533SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586859 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул MB5568AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205217 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Clio III 2006-2012. Артикул MB5288AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382222 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные King для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул MB5433SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500547645 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул H1075/5 STD
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432196 |
| Номер компонента | 1646RA, 1647RA |
| Торговые номера | H1075/5 |
Вкладыши коренные King для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул MB5646SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518607 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул H1105/5 0.25mm
| Номер компонента | 4163RA, 4164RAL, 4164RAU |
| Торговые номера | H1105/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432851 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 77753620
| Номер компонента | 72361620, 72362620 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515880 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул MB5778SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586262 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул H027/5 0.50mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484092 |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.