Вкладыши коренные (Страница 210)
Вкладыши коренные King для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул MB5568AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205200 |
Вкладыши коренные Glyco для SsangYong Musso I 1993-2002. Артикул H997/5 STD
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489776 |
Вкладыши коренные King для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул MB7039AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500355301 |
Вкладыши коренные Mahle для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул MB5827SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615122 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Alpina B6 E21 1978-1983. Артикул H973/7 STD
| Положение / градусы | 1-2,5-7, 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489110 |
| Номер компонента | 72-3498, 72-3499H |
| Торговые номера | H973/7 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул MB5149AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500191619 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул MB5442SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520082 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2026. Артикул MB5330XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515439 |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные Glyco для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул H026/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 02-3085U |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Торговые номера | H026/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484078 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул MB1190XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515477 |
Вкладыши коренные King для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул MB5351AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414169 |
Вкладыши коренные Freccia для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул MB19-101310
| Толщина | 2,085 мм |
| Внутренний диаметр | 49,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787643 |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Lancer IV 1985-1991. Артикул MB 521AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500162411 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул MB5827SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615122 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул H027/5 0.50mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484092 |
Вкладыши коренные King для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул MB7776SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587269 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул MB5758SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587696 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул MB5351AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414169 |
Вкладыши коренные King для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул MB5442SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520051 |
Вкладыши коренные King для Renault Duster I 2011-2020. Артикул MB5352AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416651 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные Glyco для Opel Astra G 1998-2009. Артикул H975/5 STD
| Номер компонента | 72-3505, 72-3506H |
| Торговые номера | H975/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489141 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MB 624XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515316 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 11050034101
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.