Вкладыши коренные (Страница 225)
Вкладыши коренные Glyco для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул H997/7 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489837 |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| для люфта подшипника от | 0,02 мм |
| люфт подшипника до | 0,07 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,95 мм |
| Торговые номера | H997/7 |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MB19-101310
| Толщина | 2,085 мм |
| Внутренний диаметр | 49,53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787643 |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 72-3995 0.50mm
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621781 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 72-3995 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Touran II 2010-2011. Артикул H079/5 0.25mm
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562725 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 72-3995 0.25mm
| Номер компонента | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621774 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул H1127/5 STD
| Номер компонента | 63-194-1, 63-194-2 |
| Торговые номера | H1127/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197433445 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Opel Agila B 2008-2010. Артикул MB5414SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518973 |
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MB5660SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538117 |
Вкладыши коренные King для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул MB5564AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500204906 |
Вкладыши коренные King для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул MB5568AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205200 |
Вкладыши коренные King для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул MB4049SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500425561 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Вкладыши коренные King для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул MB5370AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500427794 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77518600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71832600, 74305600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977387173, 7890537134186 |
Вкладыши коренные King для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул MB4542CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595189 |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул H1346/5 STD
| Торговые номера | H1346/5 |
| Номер компонента | 02-5000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197748693 |
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул MB5566AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205033 |
Вкладыши коренные Freccia для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул MB19-101309
| Толщина | 1,985 мм |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787636 |
| Внутренний диаметр | 49,73 мм |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MB5442SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520082 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Aro 10 1988-1999. Артикул MB5028AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500426391 |
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные Glyco для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул H1163/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197434220 |
| Номер компонента | 4672RA |
| Торговые номера | H1163/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MB5330XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515439 |
Вкладыши коренные PMC-Essence для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул HCJA-032S
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные King для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул MB5706SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549199 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.