Вкладыши коренные (Страница 246)
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул H1086/5 STD
| Номер компонента | 4136RA, 4137RAH |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432486 |
| Торговые номера | H1086/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Logan I 2004-2015. Артикул H1014/5 STD
| Торговые номера | H1014/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197247400 |
| Номер компонента | 02-4241L, 02-4241U |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MB5661SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536915 |
Вкладыши коренные King для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул MB4074SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500417771 |
Вкладыши коренные King для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MB5707SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549168 |
Вкладыши коренные Mahle для Volvo FH 2005-2026. Артикул 037 HL 21040 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| До диаметра вала | 108,000 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 113,040 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 107,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026883877 |
| Ширина до | 37,8 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Ширина от | 37,5 мм |
| до толщины стенки | 2,497 мм |
| для толщины стенки от | 2,485 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,117 мм |
| До корпуса диаметром | 113,065 мм |
| для люфта подшипника от | 0,046 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 251,0 г |
Вкладыши коренные King для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул MB5520AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198113 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул H1086/5 STD
| Номер компонента | 4136RA, 4137RAH |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432486 |
| Торговые номера | H1086/5 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул MB5330XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515439 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул MB5330XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515422 |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул MB5519AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197901 |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11050912101
Вкладыши коренные King для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул MB5070AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160318 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул MB7776SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587276 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MB7721AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209406 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул MB5070AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160325 |
Вкладыши коренные King для Geo Tracker 1994-1998. Артикул MB5129AM0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190513 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Orion II 1989-1990. Артикул MB5592AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500207112 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 480 1987-1996. Артикул H1080/5 0.25mm
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432325 |
| Номер компонента | 66741RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1080/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул H1045/5 STD
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1045/5 |
| Номер компонента | 60987RA, 66416RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431441 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Master II 2003-2010. Артикул H1342/5 STD
| Номер компонента | 63-1051-1, 63-1051-2 |
| Торговые номера | H1342/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197667826 |
Вкладыши коренные King для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул MB5442SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520075 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Fiesta IV 2000-2002. Артикул H1086/5 STD
| Номер компонента | 4136RA, 4137RAH |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432486 |
| Торговые номера | H1086/5 |
Вкладыши коренные Freccia для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул MB19-101600
| Толщина | 1,81 мм |
| Диаметр корпуса | 61,6 мм |
| Внутренний диаметр | 57,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787803 |
| Ширина | 21 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.