Вкладыши коренные (Страница 255)
Вкладыши коренные King для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MB5070AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160318 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Orion III 1990-1993. Артикул MB5636SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500555657 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MB5566AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205019 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 72-3995 STD
| Номер компонента | 72-3995 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197428922 |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул MB5646SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518607 |
Вкладыши коренные King для Opel Omega A 1986-1994. Артикул MB5520AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198410 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Aro 10 1988-1999. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул MB 612AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500338922 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул MB4533SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500585982 |
Вкладыши коренные King для Audi A4 V (B9) 2015-2018. Артикул MB4533SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500585982 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 77753610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 72361610, 72362610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515873 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул MB1284SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586316 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул H1249/5 STD
| Номер компонента | 63-1050-1, 63-1050-2 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1249/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197475643 |
Вкладыши коренные King для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул MB4533SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586859 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул MB 605AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300813 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул MB5661SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536939 |
Вкладыши коренные King для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул MB5149AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500191602 |
Вкладыши коренные King для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул MB4074SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500407079 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул MB1190XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515484 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул MB5270AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500379123 |
Вкладыши коренные Freccia для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB19-100607
| Толщина | 2,375 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 69,75 мм |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787216 |
| Ширина | 19,7 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул MB5566AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205033 |
Вкладыши коренные King для Suzuki Grand Vitara II 2007-2008. Артикул MB4507SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500542343 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул MB4271AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500524776 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.