Вкладыши коренные (Страница 270)
Вкладыши коренные Freccia для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB19-100607
| Толщина | 2,375 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 69,75 мм |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787216 |
| Ширина | 19,7 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул H1013/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197247448 |
| Номер компонента | 02-4042 |
| Торговые номера | H1013/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Renault 9 1982-1989. Артикул MB5180AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223112 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул MB5149AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500191602 |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул MB 445SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404801 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул MB19-100600
| Толщина | 2,25 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787209 |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Ширина | 19,6 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул MB5780SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500592362 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул H1095/5 0.25mm
| Номер компонента | 4356CP |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197497102 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Торговые номера | H1095/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул MB5661SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536922 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Manta B 1975-1988. Артикул MB 526AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500164002 |
Вкладыши коренные Glyco для Rover 45 2000-2005. Артикул H1085/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,3,5, 2,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432455 |
| Номер компонента | 4131RA, 4132RA |
| Торговые номера | H1085/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул MB5284SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500422331 |
Вкладыши коренные King для SsangYong Musso I 1993-2004. Артикул MB7721AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209406 |
Вкладыши коренные King для Opel Manta B 1975-1987. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Вкладыши коренные Glyco для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул H1338/4 STD
| Торговые номера | H1338/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197667833 |
| Номер компонента | 63-735-1, 63-735-2 |
Вкладыши коренные King для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул MB5414SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518980 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул MB 798AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500183713 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул MB5568AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205224 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные Glyco (алюминий) для Opel Karl 2015-2018. Артикул H1295/4 STD
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,995 мм |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,07 мм |
| Химическое свойство | Не содержащий свинец |
| Торговые номера | H1295/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514182 |
| для корпуса диаметром начиная с | 54 мм |
| для люфта подшипника от | 0,02 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MB5661SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536915 |
Вкладыши коренные King для SEAT Cordoba II 2002-2006. Артикул MB4523AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500578229 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 37204600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977958250 |
Вкладыши коренные King для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул MB5375AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431791 |
Вкладыши коренные King для Ford Transit V 1994-2000. Артикул MB5589AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500206726 |
Вкладыши коренные King для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул MB5812SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500599330 |
Вкладыши коренные King для Ford Capri I 1970-1974. Артикул MB 431SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404771 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.