Вкладыши коренные (Страница 277)
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Opel Astra H 2004-2014. Артикул MB5519AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197710 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул MB5566AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205002 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MB1284SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586316 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул H1248/5 STD
| Номер компонента | 66676RA |
| Торговые номера | H1248/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197440108 |
Вкладыши коренные King для Opel Calibra 1989-1997. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Delta I (831) 1979-1986. Артикул H1075/5 STD
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432196 |
| Номер компонента | 1646RA, 1647RA |
| Торговые номера | H1075/5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MB5566AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Вкладыши коренные King для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул MB5414SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518973 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул MB5784SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591310 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные PMC-Essence для Mitsubishi Sapporo I 1978-1980. Артикул HCJA-032S
Вкладыши коренные Glyco для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул H1087/5 STD
| Положение / градусы | 1,5, 2-4 |
| Материал блока двигателя | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432509 |
| Номер компонента | 4151RA, 4152RA |
| Торговые номера | H1087/5 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул MB5758SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584145 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Alpina B3 E90/E92 2007-2013. Артикул 77947620
| Номер компонента | 72143620, 72146620, 72147620, 72148620, 72149620 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977778797 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные King для Opel Combo C 2001-2011. Артикул MB5519AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197710 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул MB5315AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389825 |
Вкладыши коренные King для Skoda Superb I 2002-2005. Артикул MB5269AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402661 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Soul III 2019-2025. Артикул MB5706SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549182 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MB4533SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500585982 |
Вкладыши коренные NSP для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул NSPRS76N6
| Вес | 0.19 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000176659 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул MB5661SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536939 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 72-3995 STD
| Номер компонента | 72-3995 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197428922 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул MB1285SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586354 |
Вкладыши коренные King для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул MB5375AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431791 |
Вкладыши коренные King для Renault Megane II 2002-2009. Артикул MB5288AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382215 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.