Вкладыши коренные (Страница 290)
Вкладыши коренные Glyco для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул H1338/4 STD
| Торговые номера | H1338/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197667833 |
| Номер компонента | 63-735-1, 63-735-2 |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул MB5373AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500430695 |
Вкладыши коренные Vika верхний/нижний для Audi A7 I (4G) 2015-2018. Артикул 11055016101
Вкладыши коренные Vika верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные King для Peugeot 405 1987-1996. Артикул MB5569AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205323 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул MB7776SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587276 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул MB5351AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414169 |
Вкладыши коренные King для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MB5675AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500544538 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул MB1190SV0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590481 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул H027/5 0.25mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484085 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул H027/5 0.25mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484085 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
Вкладыши коренные King для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MB5259AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500388002 |
Вкладыши коренные King для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул MB7039AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500355301 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул H1295/5 STD
| Торговые номера | H1295/5 |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514199 |
Вкладыши коренные Glyco для Alpina B10 E34 1988-1996. Артикул H973/7 STD
| Положение / градусы | 1-2,5-7, 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489110 |
| Номер компонента | 72-3498, 72-3499H |
| Торговые номера | H973/7 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул H084/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485310 |
| Торговые номера | H084/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул H1013/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197247448 |
| Номер компонента | 02-4042 |
| Торговые номера | H1013/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf II 1987-1991. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул MB5758SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584145 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул MB5636SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500555657 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул H1100/5 STD
| Номер компонента | 4416RA, 4417RAH |
| Торговые номера | H1100/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432776 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C6 2006-2012. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул H1127/5 STD
| Номер компонента | 63-194-1, 63-194-2 |
| Торговые номера | H1127/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197433445 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул MB 605AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300813 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 029 HS 18067 000
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526828 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Вкладыши коренные King для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул MB5433SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500547645 |
Вкладыши коренные King для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул MB5781SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500593055 |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные King для Renault Master II 2000-2010. Артикул MB5621SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500469558 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MB5758SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581564 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.