Вкладыши коренные (Страница 298)
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул MB7776SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587269 |
Вкладыши коренные King для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул MB5269AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402661 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул MB5519AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197901 |
Вкладыши коренные Glyco (алюминий) для Opel Astra K 2015-2022. Артикул H1295/4 STD
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,995 мм |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,07 мм |
| Химическое свойство | Не содержащий свинец |
| Торговые номера | H1295/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514182 |
| для корпуса диаметром начиная с | 54 мм |
| для люфта подшипника от | 0,02 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул MB 545AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500167232 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Edge II 2015-2018. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул H1084/5 STD
| Номер компонента | 4128CP, 4129CP |
| Торговые номера | H1084/5 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432448 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул MB4533SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586859 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные King для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MB5566AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205019 |
Вкладыши коренные King для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул MB5660SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538117 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Q3 I (8U) 2011-2011. Артикул H079/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485143 |
Вкладыши коренные King для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул MB1190XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515484 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Focus II 2004-2012. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Signum I 2003-2004. Артикул H077/5 STD
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер компонента | 02-3909, 02-3910H |
| Торговые номера | H077/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485112 |
Вкладыши коренные King для Great Wall Wingle 2009-2010. Артикул MB5315AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389825 |
Вкладыши коренные King для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул MB4074SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500407086 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул H1346/5 STD
| Торговые номера | H1346/5 |
| Номер компонента | 02-5000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197748693 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул MB5391AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500443909 |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Thesis 1982-1992. Артикул H1049/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431588 |
| Номер компонента | 66571CP, 66572CPH |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Торговые номера | H1049/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул H1104/5 0.25mm
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Торговые номера | H1104/5 |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432820 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул MB5442SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520068 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Vika нижний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 11050912301
Вкладыши коренные Vika нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11051592701
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MB5070AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160301 |
Вкладыши коренные King для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул MB5414SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518980 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MB1190SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590450 |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MB5566AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205019 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул H1100/5 STD
| Номер компонента | 4416RA, 4417RAH |
| Торговые номера | H1100/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432776 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.