Вкладыши коренные (Страница 375)
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул H1325/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 02-4929 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602384 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул H997/6 0.50mm
| Положение / градусы | 1-6 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489790 |
Вкладыши коренные King для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул MB5758SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581564 |
Вкладыши коренные Vika нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 11050912301
Вкладыши коренные Glyco для Renault Fuego 1982-1985. Артикул H1058/5 STD
| Номер компонента | 66646RA |
| Торговые номера | H1058/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431823 |
Вкладыши коренные King для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул MB5519AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197611 |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 029 HS 18067 000
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526828 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Вкладыши коренные King для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул MB5009AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313509 |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул H079/5 0.50mm
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562732 |
| Торговые номера | H079/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул H079/5 0.50mm
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562732 |
| Торговые номера | H079/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул MB5779SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586989 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул MB5675AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500544569 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet TrailBlazer II 2013-2020. Артикул MB4272SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500527180 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Audi 80 III (B2) 1981-1984. Артикул MB 605AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300813 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул MB1284SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608100 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MB5442SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520075 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул H975/5 STD
| Номер компонента | 72-3505, 72-3506H |
| Торговые номера | H975/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489141 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул H1127/5 STD
| Номер компонента | 63-194-1, 63-194-2 |
| Торговые номера | H1127/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197433445 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул MB5269AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500395802 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Fiesta II 1988-1989. Артикул H039/5 STD
| Номер компонента | 02-3734 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H039/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484238 |
Вкладыши коренные King для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул MB1284SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586309 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Scorpio I 1986-1994. Артикул H079/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485143 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул MB 612AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500338908 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MB5566AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205002 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 72-3995 STD
| Номер компонента | 72-3995 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197428922 |
Вкладыши коренные King для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул MB5660SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538124 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 77518600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71832600, 74305600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977387173, 7890537134186 |
Вкладыши коренные King для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул MB5780SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500592362 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.