Вкладыши коренные (Страница 377)
Вкладыши коренные King для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул MB5519AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197710 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул MB5858SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500618451 |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 029 HS 18067 000
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526828 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул MB5778SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586262 |
Вкладыши коренные King для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул MB5785SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591372 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MB5269AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402661 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул MB1285SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586347 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул H027/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484115 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул H997/7 STD
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489875 |
| Торговые номера | H997/7 |
Вкладыши коренные King для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул MB5256AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500401206 |
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул MB4532XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586835 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул MB5660SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538117 |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул H1325/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4929 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602407 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Great Wall Hover Pi 2006-2010. Артикул MB5209AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500230219 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MB4533SM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586866 |
Вкладыши коренные King для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MB5028AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500323508 |
Вкладыши коренные King для Isuzu Elf (N-Series) IV (NHR5_) 1985-2003. Артикул MB5296AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402371 |
Вкладыши коренные Vika нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 11051592701
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул H1325/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 02-4929 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602384 |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 029 HS 18067 000
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526828 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Вкладыши коренные King для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул MB5412SI 010
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539947 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул MB5330XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515439 |
Вкладыши коренные King для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул MB5758SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581564 |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул MB5028AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500323508 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 140 Series 1972-1975. Артикул H1080/5 0.25mm
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432325 |
| Номер компонента | 66741RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1080/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул H079/5 0.25mm
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562725 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул MB1285SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586354 |
Вкладыши коренные King для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул MB5012AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500314209 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.