Вкладыши коренные (Страница 390)
Вкладыши коренные Mahle для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул MB5778SM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586965 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул MB 605AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300806 |
Вкладыши коренные King для Acura Integra I 1985-1990. Артикул MB5568AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205217 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 72-3995 0.50mm
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621781 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 72-3995 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MB1284SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608100 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул MB5827SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615122 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул H1248/5 STD
| Номер компонента | 66676RA |
| Торговые номера | H1248/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197440108 |
Вкладыши коренные King для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул MB5661SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536915 |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул H1249/5 STD
| Номер компонента | 63-1050-1, 63-1050-2 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1249/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197475643 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул MB5269AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500395802 |
Вкладыши коренные King для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул MB5304AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389573 |
Вкладыши коренные Vika нижний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 11051592701
Вкладыши коренные King для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MB5442SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520082 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot 307 I 2000-2007. Артикул MB5569AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205309 |
Вкладыши коренные King для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MB5442SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520051 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные King для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул MB5779SM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590368 |
Вкладыши коренные Glyco для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул MB 605AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300813 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для MG ZS I 2001-2005. Артикул H1085/5 STD
| Номер компонента | 4131RA, 4132RA |
| Положение / градусы | 1,3,5, 2,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432462 |
| Торговые номера | H1085/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул H1243/5 STD
| Номер компонента | 02-4560L, 02-4560U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459360 |
| Торговые номера | H1243/5 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул MB5566AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205033 |
Вкладыши коренные King для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул MB4533SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500585982 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул MB5269AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500395802 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Movano II 2000-2010. Артикул H1013/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197247448 |
| Номер компонента | 02-4042 |
| Торговые номера | H1013/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Sintra 1996-1999. Артикул MB4049SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500425561 |
Вкладыши коренные Freccia для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул MB19-100600
| Толщина | 2,25 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787209 |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Ширина | 19,6 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 11051592401
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.