Вкладыши коренные (Страница 460)
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул MB5337SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472046 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Audi TT II (8J) 2008-2010. Артикул MB19-103310
| Толщина | 2,755 мм |
| Внутренний диаметр | 57,49 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр корпуса | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788855 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Corvette C3 1981-1982. Артикул MB5013HP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500443589 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул BM1052-020
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2060, BT3039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049552524 |
| Ширина | 19 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул MB 605AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300844 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MB5171AM0.75
| Толщина | 2,387 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500225031 |
| До диаметра вала | 55,21 мм |
| Торговые номера | MB5171AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 60 мм |
| Длина | 17,6 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 55,19 мм |
| До корпуса диаметром | 60,02 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 37100620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60801620, 60802620 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977941061 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные King для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул MB5337SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472053 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул MB5315AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389993 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Morning I 2005-2011. Артикул MB5861SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500618994 |
Вкладыши коренные Glyco для Lada Largus I 2012-2026. Артикул H1065/5 STD
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411092 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BM1015-STD
| Толщина | 3,51 мм |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 55 мм |
| До корпуса диаметром | 55,02 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3010 |
| Для диаметра вала начиная с | 47,93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049564244 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул MB 521AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500162312 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул MB 639SM0.25
| Толщина | 2,629 мм |
| Длина | 15,4 мм |
| До диаметра вала | 57,73 мм |
| Торговые номера | MB 639SM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500624193 |
| Для диаметра вала начиная с | 57,71 мм |
| До корпуса диаметром | 63,02 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул MB 577AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500172311 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 014 HS 22013 050
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635238755 |
| до толщины стенки | 3,262 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,021 мм |
| для люфта подшипника от | 0,025 мм |
| люфт подшипника до | 0,085 мм |
| Ширина от | 21,4 мм |
| Ширина до | 21,6 мм |
| До корпуса диаметром | 54,039 мм |
| для толщины стенки от | 3,252 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,981 мм |
| До диаметра вала | 48,001 мм |
| Номер компонента | 014FL22012050, 014HL22011050 |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 323 г |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул MB5330XA0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515446 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул BM1060-025
| Толщина | 2,627 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049564145 |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,99 мм |
| До корпуса диаметром | 63,01 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3019 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул MB5241AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500299209 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 77558610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977399893 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71840610, 71875610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные King для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул MB5785SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591389 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные King для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул MB 577AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500172311 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул MB5414SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518997 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для BMW 3 IV (E46) 1998-2003. Артикул BM1040-025
| Толщина | 2,623 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049559387 |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,99 мм |
| До корпуса диаметром | 65,01 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,7 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 20 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 77839600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977602214, 7890537138818, 8680015001395 |
| Номер компонента | 72770600, 72771600 |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 014 HS 22013 000
| Ширина до | 21,6 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 47,981 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| для толщины стенки от | 3,002 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,021 мм |
| для люфта подшипника от | 0,025 мм |
| люфт подшипника до | 0,085 мм |
| Ширина от | 21,4 мм |
| До корпуса диаметром | 54,039 мм |
| до толщины стенки | 3,012 мм |
| Номер компонента | 014FL22012000, 014HL22011000 |
| До диаметра вала | 48,001 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635238731 |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 304 г |
Вкладыши коренные King для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул MB5656SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500534881 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.