Вкладыши коренные (Страница 471)
Вкладыши коренные Mahle для MAN ÜL 1989-2026. Артикул 001 FL 10358 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Ширина до | 45,81 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026523070 |
| до толщины стенки | 3,478 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| люфт подшипника до | 0,1260 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина от | 45,74 мм |
| до расстояния между боковыми стенками | 39,04 мм |
| для расстояния между боковыми стенками от | 39,01 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| для толщины стенки от | 3,466 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| Ширина упаковки | 10,50 см |
| Высота упаковки | 5,20 см |
| Вес нетто | 553,0 г |
Вкладыши коренные King для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул MB5527XP0.25
| Толщина | 2,126 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Длина | 19,98 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553035 |
| До диаметра вала | 47,75 мм |
| Торговые номера | MB5527XP |
| До корпуса диаметром | 52,05 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 52,02 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MB4521AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590429 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул MB5337SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472053 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул MB5554XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537240 |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MB5405AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500461088 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул MB5566XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500569647 |
Вкладыши коренные King для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул MB19-103310
| Толщина | 2,755 мм |
| Внутренний диаметр | 57,49 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр корпуса | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788855 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул MB5760SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586125 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул MB5008SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул MB4560SI0.25
| Толщина | 2,638 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 41,71 мм |
| До диаметра вала | 41,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625831 |
| для корпуса диаметром начиная с | 47 мм |
| Торговые номера | MB4560SI |
| До корпуса диаметром | 47,02 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Длина | 17 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул MB7776GPC STDX
| Толщина | 2,495 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,985 мм |
| Торговые номера | MB7776GPC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500626715 |
| для корпуса диаметром начиная с | 70 мм |
| Длина | 19,8 мм |
| До диаметра вала | 65,005 мм |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул MB19-100600
| Толщина | 2,25 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787209 |
| Диаметр корпуса | 69,5 мм |
| Ширина | 19,6 мм |
Вкладыши коренные King для Chrysler Saratoga 1989-1995. Артикул MB 458AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500157325 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул MB7721AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209413 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Space Gear I 1995-2002. Артикул MB5209AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500230226 |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 014 HS V1649 025
| люфт подшипника до | 0,186 мм |
| Ширина до | 22,20 мм |
| Ширина от | 21,95 мм |
| Номер компонента | 014HLV1647025, 014HLV1648025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635240604 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 1,961 мм |
| До корпуса диаметром | 57,696 мм |
| для люфта подшипника от | 0,085 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,683 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 53,970 мм |
| До диаметра вала | 53,990 мм |
| для толщины стенки от | 1,951 мм |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 289 г |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 77839600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977602214, 7890537138818, 8680015001395 |
| Номер компонента | 72770600, 72771600 |
Вкладыши коренные King для Opel Astra J 2009-2015. Артикул MB5414SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518997 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BM1024-025
| Толщина | 1,956 мм |
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049559622 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| До корпуса диаметром | 48,7 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3018 |
| Для диаметра вала начиная с | 44,72 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 48,68 мм |
| Ширина | 17,95 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул MB5837SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500603617 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул MB19-101907
| Толщина | 1,969 мм |
| Внутренний диаметр | 50,762 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр корпуса | 54,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788664 |
| Ширина | 19 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул MB5008SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул MB5414SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518997 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MB5722XPC
| Толщина | 1,996 мм |
| Длина | 18 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 51,97 мм |
| Торговые номера | MB5722XPC |
| До диаметра вала | 51,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500613418 |
| для корпуса диаметром начиная с | 56 мм |
| До корпуса диаметром | 56,02 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул MB5429SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500482212 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 029 HS 19761 025
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| Номер компонента | 029HL18066025 |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026635728 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,617 мм |
| до толщины стенки | 2,627 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 290,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.