Вкладыши коренные (Страница 548)
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 001 HL 21956 000
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167468 |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| Завышение размера | 0 мм |
| для толщины стенки от | 1,999 мм |
| до толщины стенки | 2,009 мм |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 57,0 г |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул MB5013HP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500443589 |
Вкладыши коренные King для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул MB7084XPC0.25
| Толщина | 2,129 мм |
| Длина | 22,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 61,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500630644 |
| До корпуса диаметром | 66,03 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| До диаметра вала | 61,75 мм |
| Торговые номера | MB7084XPC |
| для корпуса диаметром начиная с | 66,02 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Concerto 1989-1995. Артикул MB5244AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300011 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Renault Master II 2000-2010. Артикул BM1069-STD
| Наружный диаметр | 61,7 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2040, BT3014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049552609 |
| Ширина | 20,99 мм |
Вкладыши коренные King для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул MB1233CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500522536 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул H1020/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-4, 1,2,4, 3, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197438730 |
| Номер компонента | 02-4083, 02-4084, 02-4085H, 02-4086L, 02-4086U |
| Торговые номера | H1020/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул MB5566XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500569647 |
Вкладыши коренные King для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MB5352AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416675 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Scania P 2017-2026. Артикул 061 HL 19078 025
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Ширина от | 34,05 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Для диаметра вала начиная с | 107,978 мм |
| До диаметра вала | 108,0 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,195 мм |
| До корпуса диаметром | 112,222 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Ширина до | 34,3 мм |
| люфт подшипника до | 0,134 мм |
| для люфта подшипника от | 0,060 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578087 |
| для толщины стенки от | 2,180 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 112,2 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 206,0 г |
Вкладыши коренные King для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул MB5078SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500535642 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул MB5145AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500192104 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MB5566XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500569647 |
Вкладыши коренные King для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул MB5337MC0.5
| Толщина | 2,754 мм |
| Длина | 18,46 мм |
| До диаметра вала | 53,48 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,46 мм |
| Торговые номера | MB5337MC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620959 |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Caddy III 2006-2010. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул MB5168AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194207 |
Вкладыши коренные King для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул MB5568AM0.75
| Толщина | 2,379 мм |
| Торговые номера | MB5568AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205231 |
| До корпуса диаметром | 59,02 мм |
| Длина | 19,96 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,23 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| До диаметра вала | 54,25 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул MB19-100100
| Толщина | 1,825 мм |
| Внутренний диаметр | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786905 |
| Диаметр корпуса | 66,65 мм |
| Ширина | 20 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MB5171AM0.75
| Толщина | 2,387 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500225031 |
| До диаметра вала | 55,21 мм |
| Торговые номера | MB5171AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 60 мм |
| Длина | 17,6 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 55,19 мм |
| До корпуса диаметром | 60,02 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
Вкладыши коренные King для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MB5337MC0.5
| Толщина | 2,754 мм |
| Длина | 18,46 мм |
| До диаметра вала | 53,48 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,46 мм |
| Торговые номера | MB5337MC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620959 |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул MB5209AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500230226 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 II (E30) 1983-1993. Артикул MB7039AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500387470 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 37171610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 36188610, 36196600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977937316 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные King для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул MB7776SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587283 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Neoplan Skyliner 2004-2026. Артикул 001 HL 19630 025
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| люфт подшипника до | 0,123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026612392 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 3,597 мм |
| До корпуса диаметром | 115,022 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 107,98 мм |
| До диаметра вала | 108,0 мм |
| для толщины стенки от | 3,585 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 115,0 мм |
| для люфта подшипника от | 0,056 мм |
| Ширина от | 33,5 мм |
| Вес нетто | 328,0 г |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 37139610
| Номер компонента | 60835610, 60836610, 60837610, 60839610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954863 |
| Количественная единица | Комплект |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул H1293/5 STD
| Номер компонента | 02-4777 |
| Торговые номера | H1293/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197503209 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул MB5414SI 030
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519000 |
| Размер меньше номинального | 0,762 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул MB19-101100
| Толщина | 3,028 мм |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 44,944 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787506 |
| Ширина | 16 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BM1031-050
| Толщина | 2,752 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Для оригинального номера | 056 105 591 A |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3015 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049563506 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.