Вкладыши коренные (Страница 559)
Вкладыши коренные King для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул MB5660SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538131 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул MB5566XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500569647 |
Вкладыши коренные Mahle для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул 081 HS 21988 025
| Номер компонента | 081FL21987025, 081HL21986025 |
| До диаметра вала | 59,990 мм |
| до толщины стенки | 2,623 мм |
| До корпуса диаметром | 65,019 мм |
| люфт подшипника до | 0,063 мм |
| Ширина до | 25,140 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,971 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635190879 |
| для толщины стенки от | 2,613 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 65,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,020 мм |
| Ширина от | 25,090 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 77098608
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977057137 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71438608, 71439608 |
Вкладыши коренные Mahle для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 001 HL 10220 025
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| до толщины стенки | 3,603 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| для толщины стенки от | 3,591 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522974 |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Ширина от | 35,95 мм |
| люфт подшипника до | 0,1260 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 333,0 г |
Вкладыши коренные King для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул MB5288AM1.0
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500408212 |
Вкладыши коренные King для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул MB5554AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500203725 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул MB5779SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586996 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул MB5288AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500408205 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул MB7084XPC0.25
| Толщина | 2,129 мм |
| Длина | 22,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 61,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500630644 |
| До корпуса диаметром | 66,03 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| До диаметра вала | 61,75 мм |
| Торговые номера | MB7084XPC |
| для корпуса диаметром начиная с | 66,02 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул H975/5 0.25mm
| Номер компонента | 72-3505, 72-3506H |
| Торговые номера | H975/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489127 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 77098608
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977057137 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71438608, 71439608 |
Вкладыши коренные Freccia для Zastava 10 2005-2008. Артикул MB19-102100
| Толщина | 1,845 мм |
| Диаметр корпуса | 51,7 мм |
| Внутренний диаметр | 48,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788046 |
| Ширина | 19 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул MB5089AM0.5
| Толщина | 2,239 мм |
| Торговые номера | MB5089AM |
| До корпуса диаметром | 64,02 мм |
| Длина | 25,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500369124 |
| До диаметра вала | 59,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,49 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул MB5873SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625794 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77946610
| Номер компонента | 72143610, 72146610, 72147610, 72148610, 72149610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977778759, 7890537150490 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Количественная единица | Комплект |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BM1031-050
| Толщина | 2,752 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Для оригинального номера | 056 105 591 A |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3015 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049563506 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул MB5441AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519659 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 037 HS 21041 000
| Длина упаковки | 13,2 см |
| Номер компонента | 037HL21040000 |
| Для диаметра вала начиная с | 107,978 мм |
| До диаметра вала | 108,000 мм |
| для толщины стенки от | 2,485 мм |
| до толщины стенки | 2,497 мм |
| Ширина от | 37,5 мм |
| люфт подшипника до | 0,117 мм |
| для люфта подшипника от | 0,046 мм |
| Ширина до | 37,8 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 113,040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026880425 |
| До корпуса диаметром | 113,065 мм |
| Ширина упаковки | 4,68 см |
| Высота упаковки | 28,88 см |
| Вес нетто | 1747,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул H1293/5 STD
| Номер компонента | 02-4777 |
| Торговые номера | H1293/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197503209 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MB4551SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500609701 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул MB5399SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465451 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул MB5243XPC STDX
| Толщина | 1,962 мм |
| Длина | 19 мм |
| До диаметра вала | 55,005 мм |
| Торговые номера | MB5243XPC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500613067 |
| До корпуса диаметром | 58,97 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,985 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,94 мм |
Вкладыши коренные King для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул MB1233CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500522536 |
Вкладыши коренные King для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MB5839SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500604133 |
Вкладыши коренные King для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул MB5270AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416132 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул MB5078SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500535642 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул MB5315XPC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500612985 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул H1095/6 STD
| Номер компонента | 4356CP |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432707 |
| Торговые номера | H1095/6 |
Вкладыши коренные King для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул MB5759SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584190 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.