Вкладыши коренные (Страница 573)
Вкладыши коренные King для Renault 5 I 1975-1985. Артикул MB 588AM0.75
| Толщина | 2,323 мм |
| До диаметра вала | 54,04 мм |
| До корпуса диаметром | 58,75 мм |
| Длина | 19,45 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,03 мм |
| Торговые номера | MB 588AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,74 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174537 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MB5315AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389825 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные King для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул MB5827SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615115 |
Вкладыши коренные King для Audi A2 2000-2005. Артикул MB5269AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402654 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул MB5259AM0.75
| Толщина | 2,379 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| До корпуса диаметром | 59,02 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,23 мм |
| Торговые номера | MB5259AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500388033 |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| Длина | 20 мм |
| До диаметра вала | 54,25 мм |
Вкладыши коренные King для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул MB5758SI0.8
| Толщина | 2,231 мм |
| До диаметра вала | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500621833 |
| До корпуса диаметром | 48,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 44,18 мм |
| Размер меньше номинального | 0,8 мм |
| Торговые номера | MB5758SI |
| Длина | 17,8 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул MB5554XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537240 |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул MB4272SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500527197 |
Вкладыши коренные Mahle для MAN NL 1995-2026. Артикул 001 HL 10220 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| Ширина от | 35,80 мм |
| люфт подшипника до | 0,1260 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| до толщины стенки | 3,478 мм |
| Ширина до | 35,95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522981 |
| для толщины стенки от | 3,466 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 305,0 г |
Вкладыши коренные King для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул MB5527AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500200229 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул BM1045-050
| Наружный диаметр | 51,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551886 |
| Ширина | 19,5 мм |
Вкладыши коренные King для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул MB 605AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300837 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул MB5779SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586255 |
Вкладыши коренные King для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул MB5861SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500618987 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул MB5441AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519642 |
Вкладыши коренные King для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MB5566AM1.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205057 |
| Размер меньше номинального | 1,500 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Civic I 1972-1980. Артикул MB5168AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194221 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Peugeot 301 I 2018-2022. Артикул BM1128-030
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2139, BT3009 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 014 HS V1649 000
| Номер компонента | 014HLV1647000, 014HLV1648000 |
| До диаметра вала | 53,990 мм |
| Ширина до | 22,20 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,970 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| до толщины стенки | 1,836 мм |
| люфт подшипника до | 0,186 мм |
| Ширина от | 21,95 мм |
| для люфта подшипника от | 0,085 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635240598 |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| для толщины стенки от | 1,826 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,683 мм |
| До корпуса диаметром | 57,696 мм |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 267 г |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные King для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул MB5546XP0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500598494 |
Вкладыши коренные Freccia для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул MB19-102410
| Толщина | 2,095 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Внутренний диаметр | 59,51 мм |
| Для оригинального номера | 60814728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788244 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул 37250610
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972324 |
| Номер компонента | 60917610, 60918610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 72-4726H STD
| Номер компонента | 72-4726H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197491971 |
| Торговые номера | 72-4726H |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MB5660SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538131 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул MB5352AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416668 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул MB4508SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500546655 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул MB5527AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500200205 |
Вкладыши коренные Freccia для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул MB19-103400
| Толщина | 2,505 мм |
| Внутренний диаметр | 51,99 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788862 |
| Ширина | 15,5 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.