Вкладыши коренные (Страница 606)
Вкладыши коренные King для Great Wall Wingle 5 2009-2026. Артикул MB5315XPC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500612985 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул MB5441AM0.75
| Толщина | 2,365 мм |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| До диаметра вала | 65,25 мм |
| Длина | 31,06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519673 |
| для корпуса диаметром начиная с | 70 мм |
| Торговые номера | MB5441AM |
| Для диаметра вала начиная с | 65,23 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 001 HL 21956 025
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| для толщины стенки от | 2,124 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167475 |
| Завышение размера | 0 мм |
| до толщины стенки | 2,134 мм |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MB5399SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465451 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 72-4810 STD
| Номер компонента | 72-4810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197531349 |
| Торговые номера | 72-4810 |
Вкладыши коренные King для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул MB5013XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500531491 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул MB7779XPC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627958 |
Вкладыши коренные King для Infiniti QX80 I 2013-2024. Артикул MB5770XP0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595646 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул MB5527XP0.25
| Толщина | 2,126 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Длина | 19,98 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553035 |
| До диаметра вала | 47,75 мм |
| Торговые номера | MB5527XP |
| До корпуса диаметром | 52,05 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 52,02 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул H997/6 STD
| Положение / градусы | 1-6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489820 |
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/6 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 37167620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977948060 |
| Номер компонента | 60819620, 60820620 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 011 HS 19561 000
| Ширина до | 25,90 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 72,000 мм |
| Номер компонента | 011FL19496000, 011HL19461000 |
| Для диаметра вала начиная с | 67,980 мм |
| для толщины стенки от | 1,987 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| для люфта подшипника от | 0,014 мм |
| люфт подшипника до | 0,059 мм |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина от | 25,85 мм |
| До корпуса диаметром | 72,013 мм |
| До диаметра вала | 67,996 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026535295 |
| Ширина упаковки | 3,50 см |
| Высота упаковки | 18,50 см |
| Вес нетто | 342 г |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo F7 1978-1985. Артикул H841/7 STD
| Положение / градусы | 1-7 |
| Номер компонента | 72-2953 |
| Торговые номера | H841/7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487260 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Toledo IV 2015-2017. Артикул MB19-103210
| Толщина | 2,755 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Внутренний диаметр | 41,49 мм |
| Диаметр корпуса | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788794 |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши коренные King для Renault 19 II 1992-1995. Артикул MB 588AM0.75
| Толщина | 2,323 мм |
| До диаметра вала | 54,04 мм |
| До корпуса диаметром | 58,75 мм |
| Длина | 19,45 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,03 мм |
| Торговые номера | MB 588AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,74 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174537 |
Вкладыши коренные King для Nissan Patrol Y60 1988-1997. Артикул MB5029SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587610 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул MB5660SI0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538148 |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул MB5227AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239519 |
Вкладыши коренные King для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул MB5759SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584190 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo FMX 1998-2008. Артикул H1006/7 STD
| Торговые номера | H1006/7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197215973 |
| Номер компонента | 72-4020 |
| Положение / градусы | 1-7 |
Вкладыши коренные King для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул MB5428SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500616518 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул MB5779SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586255 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул H1074/5 STD
| Номер компонента | 66721RA, 66722RA |
| Торговые номера | H1074/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432165 |
Вкладыши коренные King для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные Mahle для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 029 HS 21018 025
| Длина упаковки | 7,5 см |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,963 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936207 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| для толщины стенки от | 2,625 мм |
| Ширина от | 18,30 мм |
| Ширина до | 18,50 мм |
| люфт подшипника до | 0,056 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,000 мм |
| до толщины стенки | 2,632 мм |
| для люфта подшипника от | 0,008 мм |
| Номер компонента | 029HL21051025 |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 190 г |
Вкладыши коренные King для Peugeot 407 2004-2011. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Marea 1996-2003. Артикул H1095/6 STD
| Номер компонента | 4356CP |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432707 |
| Торговые номера | H1095/6 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MB5660SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538131 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул H069/4 STD
| Номер компонента | 02-3858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485037 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Торговые номера | H069/4 |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул MB5873SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625794 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.