Вкладыши коренные (Страница 610)
Вкладыши коренные King для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул MB5627AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431838 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул H025/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Торговые номера | H025/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484009 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул MB5662SI0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500600784 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул MB5337MC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620942 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул MB5352AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416668 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MB5810SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500614941 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул MB4058XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553127 |
Вкладыши коренные King для Lexus LC I 2016-2026. Артикул MB5863MC
| Толщина | 2,5 мм |
| Торговые номера | MB5863MC |
| Длина | 22,5 мм |
| До корпуса диаметром | 72,02 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 66,99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620416 |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MB5441AM0.5
| Толщина | 2,24 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| Длина | 31,06 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 65,48 мм |
| До диаметра вала | 65,5 мм |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
| Торговые номера | MB5441AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519666 |
Вкладыши коренные King для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул MB5554XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537240 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BM1019-STD
| Толщина | 1,825 мм |
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 48,65 мм |
| До корпуса диаметром | 48,67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049561861 |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3018 |
| Для диаметра вала начиная с | 44,95 мм |
| Ширина | 17,9 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB5009AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313530 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул MB5441AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519642 |
Вкладыши коренные King для Ford Ranger I 1999-2002. Артикул MB5008SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул MB5337SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472053 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные King для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул MB5337SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472046 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Blazer I 1993-1994. Артикул MB5257SI0.5
| Толщина | 2,673 мм |
| Длина | 28,8 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 74,41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500435591 |
| для корпуса диаметром начиная с | 79,82 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| До диаметра вала | 74,44 мм |
| Торговые номера | MB5257SI |
| До корпуса диаметром | 79,85 мм |
Вкладыши коренные King для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул MB5832SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602931 |
Вкладыши коренные King для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул MB5832SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602931 |
Вкладыши коренные Mahle для MAN NG 1995-2026. Артикул 001 HL 10220 050
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| люфт подшипника до | 0,1260 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| Ширина от | 35,95 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| до толщины стенки | 3,728 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522967 |
| для толщины стенки от | 3,716 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 343,0 г |
Вкладыши коренные King для BMW X3 III (G01) 2017-2019. Артикул MB7779XPC STDX
| Толщина | 2,487 мм |
| До диаметра вала | 0,025 мм |
| До корпуса диаметром | 60,01 мм |
| Длина | 18,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 0,025 мм |
| Торговые номера | MB7779XPC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627972 |
Вкладыши коренные King для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул MB5243XP0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500557712 |
Вкладыши коренные King для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул MB7776SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587283 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул MB5779SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586255 |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул MB1296CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595103 |
Вкладыши коренные King для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул MB5009AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313530 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул MB5569AM0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205316 |
Вкладыши коренные Mahle для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 213 HS 18657 000
| для люфта подшипника от | 0,070 мм |
| люфт подшипника до | 0,141 мм |
| Ширина от | 38,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 97,99 мм |
| До диаметра вала | 98,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026551295 |
| для корпуса диаметром начиная с | 103,073 мм |
| для толщины стенки от | 2,484 мм |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| До корпуса диаметром | 103,099 мм |
| Ширина до | 39,1 мм |
| до толщины стенки | 2,496 мм |
| Номер компонента | 213HL18206000, 213HL18207000, 213HL18208000 |
| Ширина упаковки | 5,48 см |
| Высота упаковки | 32,18 см |
| Вес нетто | 1625,0 г |
Вкладыши коренные Sampa для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 200.080
| Вес | 0,325 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623710 |
| Высота | 24 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.