Вкладыши коренные (Страница 612)
Вкладыши коренные King для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул MB5351AM0.5
| Толщина | 2,244 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,49 мм |
| До диаметра вала | 64,5 мм |
| Торговые номера | MB5351AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500442544 |
| До корпуса диаметром | 69,01 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| Длина | 25,98 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 029 HS 19911 000
| для люфта подшипника от | 0,020 мм |
| люфт подшипника до | 0,064 мм |
| Ширина до | 18,5 мм |
| Номер компонента | 029HL19910000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526484 |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| до толщины стенки | 2,501 мм |
| для толщины стенки от | 2,495 мм |
| До корпуса диаметром | 59,012 мм |
| Ширина от | 18,2 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Ширина упаковки | 6,50 см |
| Высота упаковки | 2,20 см |
| Вес нетто | 283,0 г |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул MB19-103310
| Толщина | 2,755 мм |
| Внутренний диаметр | 57,49 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр корпуса | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788855 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Transit V 1994-2000. Артикул MB5589AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500206733 |
Вкладыши коренные King для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул MB4526SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500582103 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул MB4012AM0.25
| Толщина | 2,119 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 63,74 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| До диаметра вала | 63,75 мм |
| Торговые номера | MB4012AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306143 |
| для корпуса диаметром начиная с | 68,01 мм |
| До корпуса диаметром | 68,03 мм |
| Длина | 21,95 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 72-3856 0.25mm
| Номер компонента | 72-3856 |
| Торговые номера | 72-3856 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197248599 |
Вкладыши коренные King для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул MB4524XPC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500604249 |
Вкладыши коренные King для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул MB7779XPC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627958 |
Вкладыши коренные King для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул MB5554XPC
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 19,2 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500613357 |
| Торговые номера | MB5554XPC |
| До корпуса диаметром | 59,04 мм |
| До диаметра вала | 55 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,02 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул H1096/5 STD
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432738 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 37100620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60801620, 60802620 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977941061 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Suburban XI 2007-2020. Артикул MB5013XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500531491 |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные King для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул MB5285AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500401749 |
Вкладыши коренные King для Opel Combo B 1994-2001. Артикул MB5519AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197819 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Lexus LS I 1989-1995. Артикул MB5286SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581496 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 87410610
| Количественная единица | Комплект |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 74650610, 74651610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977083983, 7890537106954 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Ford Mondeo V 2019-2022. Артикул 37182610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977948138 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 36332610, 36333610, 36334610 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MB5330XA0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515446 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул MB5414SI 030
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519000 |
| Размер меньше номинального | 0,762 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул MB 495AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500235511 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 014 HS 21891 025
| Номер компонента | 014FL21894025, 014HL21892025, 014HL21893025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635163781 |
| для толщины стенки от | 2,365 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 69,505 мм |
| для люфта подшипника от | 0,037 мм |
| Ширина от | 30,100 мм |
| Ширина до | 30,150 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,950 мм |
| До диаметра вала | 64,968 мм |
| до толщины стенки | 2,375 мм |
| До корпуса диаметром | 69,520 мм |
| люфт подшипника до | 0,090 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул H1018/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459346 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул MB1296CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595103 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Logan II 2007-2022. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул MB4518SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500571169 |
Вкладыши коренные King для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул MB5773SV 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500588211 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул MB5527XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553028 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.