Вкладыши коренные (Страница 638)
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул MB4016AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500311000 |
Вкладыши коренные King для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул MB5644CA 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518430 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул MB5337MC0.5
| Толщина | 2,754 мм |
| Длина | 18,46 мм |
| До диаметра вала | 53,48 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,46 мм |
| Торговые номера | MB5337MC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620959 |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши коренные King для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул MB5519AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197819 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул MB5855XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500617485 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул H801/5 STD
| Номер компонента | 72-2787, 72-2788H |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874486690 |
| Торговые номера | H801/5 |
Вкладыши коренные King для Toyota Progres 1998-2004. Артикул MB7084XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500540103 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул BM1131-025
| Завышение размера | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул H1074/5 STD
| Номер компонента | 66721RA, 66722RA |
| Торговые номера | H1074/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432165 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул MB5117AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189340 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул MB 605AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300820 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул BM1031-050
| Толщина | 2,752 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Для оригинального номера | 056 105 591 A |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3015 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049563506 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MB5337SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472046 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2019-2026. Артикул 37177600
| Номер компонента | 60846600, 60847600, 60849600, 60850600, 60852600 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977946837 |
Вкладыши коренные King для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул MB5546XP0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500598494 |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Tahoe I 1994-1996. Артикул MB5257SI
| Толщина | 2,423 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 74,91 мм |
| До диаметра вала | 74,94 мм |
| Торговые номера | MB5257SI |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500435560 |
| для корпуса диаметром начиная с | 79,82 мм |
| Длина | 28,8 мм |
| До корпуса диаметром | 79,85 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 001 HL 10267 050
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| для люфта подшипника от | 0,056 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для толщины стенки от | 3,71 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Ширина от | 30,25 мм |
| люфт подшипника до | 0,122 мм |
| Ширина до | 30,5 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522912 |
| до толщины стенки | 3,722 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 288,0 г |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo GTV 2003-2005. Артикул MB1296CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595103 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул H1018/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459346 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Chevrolet Corvette C5 1997-2004. Артикул MB5013HP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500443589 |
Вкладыши коренные King для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул MB5856SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500617782 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MB5315AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389993 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул MB4524XP
| Толщина | 2,516 мм |
| Длина | 18,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,95 мм |
| Торговые номера | MB4524XP |
| для корпуса диаметром начиная с | 69,99 мм |
| До диаметра вала | 64,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500577024 |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул MB4554MC0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500616389 |
Вкладыши коренные King для Renault 4 1976-1990. Артикул MB 588AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174513 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул MB5832SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602955 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул MB5832SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602955 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для DAF CF 2013-2026. Артикул 72-4788 0.25mm
| Номер компонента | 72-4788 |
| Торговые номера | 72-4788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197547647 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 014 HS V1649 050
| до толщины стенки | 2,086 мм |
| для люфта подшипника от | 0,085 мм |
| Ширина до | 22,20 мм |
| Номер компонента | 014HLV1647050, 014HLV1648050 |
| До диаметра вала | 53,990 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635240611 |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| для толщины стенки от | 2,076 мм |
| люфт подшипника до | 0,186 мм |
| Ширина от | 21,95 мм |
| До корпуса диаметром | 57,696 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 53,970 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,683 мм |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 304 г |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo Brera 2009-2010. Артикул MB5762SI 010
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586538 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.