Вкладыши коренные (Страница 646)
Вкладыши коренные King для Nissan Urvan III (E24) 1988-1997. Артикул MB5029SI0.5
| Толщина | 2,262 мм |
| Торговые номера | MB5029SI |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587634 |
| До корпуса диаметром | 75 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| Длина | 26 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 70,41 мм |
| До диаметра вала | 70,42 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 74,98 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул MB 458AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500157325 |
Вкладыши коренные King для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул MB5423SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500475665 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул MB5399SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465451 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Honda FR-V 2007-2009. Артикул MB5428SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500616518 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MB5839SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500604133 |
Вкладыши коренные Freccia для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MB19-103000
| Толщина | 2,02 мм |
| Внутренний диаметр | 47,96 мм |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788596 |
| Ширина | 16 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул MB5827SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615115 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул H1074/5 STD
| Номер компонента | 66721RA, 66722RA |
| Торговые номера | H1074/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432165 |
Вкладыши коренные King для Renault Espace II 1991-1996. Артикул MB5544AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500202605 |
Вкладыши коренные King для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул MB7721AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209413 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул MB5767SI0.75
| Толщина | 2,38 мм |
| Длина | 16 мм |
| Для диаметра вала начиная с | -0,75 мм |
| Торговые номера | MB5767SI |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500583414 |
| для корпуса диаметром начиная с | 52 мм |
| До корпуса диаметром | 52,01 мм |
| До диаметра вала | 47,23 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BM1031-050
| Толщина | 2,752 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Для оригинального номера | 056 105 591 A |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3015 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049563506 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул MB5375AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431807 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Neoplan Transliner 1988-2026. Артикул 001 HL 10267 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| для толщины стенки от | 3,46 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| для люфта подшипника от | 0,056 мм |
| Ширина от | 30,25 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Ширина до | 30,5 мм |
| люфт подшипника до | 0,122 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522936 |
| до толщины стенки | 3,472 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 272,0 г |
Вкладыши коренные King для Lexus IS I 2001-2005. Артикул MB7084XP.026
| Размер меньше номинального | 0,026 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607509 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул H1011/5 STD
| Номер компонента | 02-4034, 02-4035H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1011/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197234691 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул MB 776AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500181917 |
Вкладыши коренные King для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул MB5095AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500374227 |
Вкладыши коренные Glyco для Alpina B3 E36 1996-1999. Артикул H023/7 STD
| Номер компонента | 02-3646, 02-3647H |
| Торговые номера | H023/7 |
| Положение / градусы | 1-5, 7, 6 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483958 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 77558610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977399893 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71840610, 71875610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул MB5117AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189340 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул BM1019-STD
| Толщина | 1,825 мм |
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 48,65 мм |
| До корпуса диаметром | 48,67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049561861 |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3018 |
| Для диаметра вала начиная с | 44,95 мм |
| Ширина | 17,9 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул H1095/5 STD
| Номер компонента | 4356CP |
| Торговые номера | H1095/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432677 |
Вкладыши коренные Glyco для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул H023/7 STD
| Номер компонента | 02-3646, 02-3647H |
| Торговые номера | H023/7 |
| Положение / градусы | 1-5, 7, 6 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483958 |
Вкладыши коренные King для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул MB5770XP0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500595646 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул MB5243XPC STDX
| Толщина | 1,962 мм |
| Длина | 19 мм |
| До диаметра вала | 55,005 мм |
| Торговые номера | MB5243XPC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500613067 |
| До корпуса диаметром | 58,97 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,985 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,94 мм |
Вкладыши коренные King для Renault 21 1986-1994. Артикул MB5288AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500408205 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул MB5781SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500593048 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 014 HS V1649 025
| люфт подшипника до | 0,186 мм |
| Ширина до | 22,20 мм |
| Ширина от | 21,95 мм |
| Номер компонента | 014HLV1647025, 014HLV1648025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635240604 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 1,961 мм |
| До корпуса диаметром | 57,696 мм |
| для люфта подшипника от | 0,085 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,683 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 53,970 мм |
| До диаметра вала | 53,990 мм |
| для толщины стенки от | 1,951 мм |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 289 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.