Вкладыши шатунные (Страница 117)
Вкладыши шатунные King для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CR4514SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518805 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул CR 407AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500108402 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 77752630
| Номер компонента | 72358634, 72363634 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977717093 |
Вкладыши шатунные King для Lexus IS II 2005-2013. Артикул CR6873SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581403 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 71-4297/4 0.25mm
| Торговые номера | 71-4297/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197427765 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 4285CP |
Вкладыши шатунные Glyco для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул 71-3639/4 STD
| Торговые номера | 71-3639/4 |
| Номер компонента | 71-3639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874478664 |
Вкладыши шатунные King для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CR1669SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607530 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул CR4120SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500426537 |
Вкладыши шатунные Mahle для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 014 PS 20577 000
| Для диаметра вала начиная с | 52,980 мм |
| До диаметра вала | 53,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026705117 |
| для толщины стенки от | 1,475 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 55,996 мм |
| До корпуса диаметром | 56,016 мм |
| Ширина от | 24,3 мм |
| Номер компонента | 014PL20576000 |
| до толщины стенки | 1,485 мм |
| для люфта подшипника от | 0,026 мм |
| люфт подшипника до | 0,086 мм |
| Ширина до | 24,55 мм |
Вкладыши шатунные King для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CR4515SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500521034 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 71-3626/4 0.25mm
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874478503 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 71-3626 |
| Торговые номера | 71-3626/4 |
Вкладыши шатунные Mahle для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 001 PL 21081 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление), с гальваническим покрытием |
| Ширина до | 34,40 мм |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| для толщины стенки от | 2,463 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 99,00 мм |
| для люфта подшипника от | 0,050 мм |
| люфт подшипника до | 0,116 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 94,00 мм |
| Ширина от | 34,10 мм |
| До корпуса диаметром | 99,022 мм |
| до толщины стенки | 2,473 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 93,980 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922507 |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 206,0 г |
Вкладыши шатунные King для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CR 437AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500111112 |
Вкладыши шатунные King для Lexus RX II 2006-2008. Артикул CR6873SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581397 |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Vento 1995-1998. Артикул 01-4100/4 STD
| Номер компонента | 01-4100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197407859 |
| Торговые номера | 01-4100/4 |
Вкладыши шатунные Glyco для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 71-3952/4 STD
| Номер компонента | 71-3952 |
| Торговые номера | 71-3952/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874480322 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул CR 524SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500573217 |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул CR 522XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515101 |
Вкладыши шатунные King для Lancia Delta III (844) 2009-2014. Артикул CR4171AM 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500383663 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши шатунные Freccia для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул CR19-101407
| Толщина | 1,931 мм |
| Наружный диаметр | 47,6 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 43,738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787728 |
| Ширина | 20,6 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Caddy III 2005-2015. Артикул 71-3930 0.50mm
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 71-3930 |
| Торговые номера | 71-3930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562688 |
Вкладыши шатунные Glyco для Peugeot 405 1987-1995. Артикул 71-3628/4 STD
| Торговые номера | 71-3628/4 |
| Номер компонента | 71-3628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874478565 |
Вкладыши шатунные King для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул CR1658SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586675 |
Вкладыши шатунные King для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CR4357BX0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581625 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 77752630
| Номер компонента | 72358634, 72363634 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977717093 |
Вкладыши шатунные Mahle для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул 021 PS 20515 000
| Ширина до | 20,75 мм |
| до толщины стенки | 1,815 мм |
| Номер компонента | 021PL20513000, 021PL20514000 |
| До диаметра вала | 43,98 мм |
| для толщины стенки от | 1,805 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 47,61 мм |
| люфт подшипника до | 0,065 мм |
| До корпуса диаметром | 47,628 мм |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Ширина от | 20,5 мм |
| для люфта подшипника от | 0,009 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 43,96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026607886 |
| Ширина упаковки | 2,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Вес нетто | 151,0 г |
Вкладыши шатунные Glyco для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 71-3904 0.50mm
| Номер компонента | 71-3904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562664 |
| Торговые номера | 71-3904 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул 71-4194/4 0.25mm
| Торговые номера | 71-4194/4 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64-113-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426614 |
Вкладыши шатунные Mahle для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 001 PL 18097 075
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| для корпуса диаметром начиная с | 95,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026521427 |
| до толщины стенки | 2,853 мм |
| До корпуса диаметром | 95,022 мм |
| Ширина от | 36,05 мм |
| Ширина до | 36,2 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 89,98 мм |
| люфт подшипника до | 0,1220 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| Завышение размера | 0,75 мм |
| для толщины стенки от | 2,843 мм |
| До диаметра вала | 90,0 мм |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 242 г |
Вкладыши шатунные King для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул CR6882SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587955 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.