Вкладыши шатунные (Страница 149)
Вкладыши шатунные Glyco для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 71-3904 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197483631 |
| Номер компонента | 71-3904 |
| Торговые номера | 71-3904 |
Вкладыши шатунные King для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CR4019AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500124105 |
Вкладыши шатунные Glyco для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 71-4234 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197427161 |
| Номер компонента | 66655CP |
| Торговые номера | 71-4234 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул CR 349SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607653 |
Вкладыши шатунные Glyco для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 71-4157/4 0.50mm
| Номер компонента | 4350CP |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Торговые номера | 71-4157/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426416 |
Вкладыши шатунные Glyco для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 71-3733/6 STD
| Номер компонента | 71-3733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874479173 |
| Торговые номера | 71-3733/6 |
Вкладыши шатунные Glyco для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 71-3084 STD
| Торговые номера | 71-3084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197425723 |
| Номер компонента | 71-3084 |
Вкладыши шатунные King для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул CR1658SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500588044 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CR4611SV0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608032 |
Вкладыши шатунные Glyco для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул 01-4894/4 STD
| Номер компонента | 64-715-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197561513 |
| Торговые номера | 01-4894/4 |
Вкладыши шатунные King для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул CR 426AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500110207 |
Вкладыши шатунные King для Opel Astra G 2000-2005. Артикул CR4363SI 030
| Номер EAN/Штрих-код | 611500478499 |
| Размер меньше номинального | 0,762 мм |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 77752630
| Номер компонента | 72358634, 72363634 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977717093 |
Вкладыши шатунные King для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул CR1658SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500588044 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CR4106AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500129728 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 71-3926 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197425846 |
| Номер компонента | 71-3926 |
| Торговые номера | 71-3926 |
Вкладыши шатунные King для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CR4637SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500593000 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 71-3904 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197483631 |
| Номер компонента | 71-3904 |
| Торговые номера | 71-3904 |
Вкладыши шатунные King для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул CR4263SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500481840 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул CR4292CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500511042 |
Вкладыши шатунные Glyco для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 71-3694/4 0.50mm
| Номер компонента | 71-3694 |
| Торговые номера | 71-3694/4 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874478916 |
Вкладыши шатунные Vika нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11051592801
Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 029 PS 18146 000
| Номер компонента | 029PL18145000 |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| Ширина от | 19,0 мм |
| До корпуса диаметром | 50,612 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,758 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526231 |
| люфт подшипника до | 0,052 мм |
| для толщины стенки от | 1,393 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 50,6 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До диаметра вала | 47,778 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 130,0 г |
Вкладыши шатунные Glyco для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул 71-3560 0.50mm
| Номер компонента | 71-3560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197425754 |
| Торговые номера | 71-3560 |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши шатунные King для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул CR4515SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500521041 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Renault Logan II 2007-2022. Артикул CR4350AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500454868 |
Вкладыши шатунные King для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул CR6640SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625879 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Uno I 1989-1994. Артикул 71-4157/4 0.50mm
| Номер компонента | 4350CP |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Торговые номера | 71-4157/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426416 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 77836600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977598142 |
| Номер компонента | 71995600 |
Вкладыши шатунные Glyco для Ford Capri I 1972-1974. Артикул 01-4142/4 0.50mm
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 3460RA |
| Торговые номера | 01-4142/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422203 |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.