Вкладыши шатунные (Страница 204)
Вкладыши шатунные Glyco для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 71-3626/4 0.50mm
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874478510 |
| Номер компонента | 71-3626 |
| Торговые номера | 71-3626/4 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные King для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул CR4604SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587108 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 37174600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977937972 |
| Номер компонента | 36113600, 36322600 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 77836600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977598142 |
| Номер компонента | 71995600 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул CR4678SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500614767 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CR 349SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607653 |
Вкладыши шатунные Glyco для Chery Eastar (B11) 2003-2008. Артикул 71-4143/4 STD
| Торговые номера | 71-4143/4 |
| Номер компонента | 64-111-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426317 |
Вкладыши шатунные Glyco для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 71-4246/4 STD
| Номер компонента | 71-4246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411139 |
| Торговые номера | 71-4246/4 |
Вкладыши шатунные King для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CR4426AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500132506 |
Вкладыши шатунные Glyco для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 71-3930 0.25mm
| Номер компонента | 71-3930 |
| Торговые номера | 71-3930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562671 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши шатунные King для Mitsubishi Lancer V 1988-1992. Артикул CR4481AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500136610 |
Вкладыши шатунные King для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул CR1669SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607530 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Audi A2 2000-2005. Артикул CR4253XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515699 |
Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 029 PS 20034 000
| Длина упаковки | 6,0 см |
| люфт подшипника до | 0,054 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,758 мм |
| для толщины стенки от | 1,400 мм |
| до толщины стенки | 1,406 мм |
| До корпуса диаметром | 50,612 мм |
| Номер компонента | 029PL20033000 |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 50,600 мм |
| Ширина до | 19,0 мм |
| Ширина от | 18,75 мм |
| До диаметра вала | 47,778 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026935248 |
| Ширина упаковки | 3,26 см |
| Высота упаковки | 10,06 см |
| Вес нетто | 124,0 г |
Вкладыши шатунные King для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CR4638SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586200 |
Вкладыши шатунные Mahle для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 014 PS 20800 000
| Ширина до | 16,89 мм |
| до толщины стенки | 1,504 мм |
| Номер компонента | 014PL20799000 |
| До диаметра вала | 47,0 мм |
| для толщины стенки от | 1,496 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 50,025 мм |
| Ширина от | 16,64 мм |
| До корпуса диаметром | 50,045 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| люфт подшипника до | 0,074 мм |
| для люфта подшипника от | 0,018 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 46,979 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026730508 |
| Ширина упаковки | 3,26 см |
| Высота упаковки | 10,06 см |
| Вес нетто | 112,0 г |
Вкладыши шатунные Freccia для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул CR19-102107
| Толщина | 1,675 мм |
| Наружный диаметр | 45,1 мм |
| Внутренний диаметр | 41,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788084 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 19 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул CR4104AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500214622 |
Вкладыши шатунные Freccia для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул CR19-101407
| Толщина | 1,931 мм |
| Наружный диаметр | 47,6 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 43,738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787728 |
| Ширина | 20,6 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 01-3771 STD
| Торговые номера | 01-3771 |
| Номер компонента | 01-3771 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874450134 |
Вкладыши шатунные King для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CR4227SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500582202 |
Вкладыши шатунные Freccia для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CR19-101309
| Толщина | 1,97 мм |
| Наружный диаметр | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 46,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787667 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши шатунные King для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул CR4466AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500135705 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Opel Kadett E 1985-1994. Артикул 77272630
| Номер компонента | 71764630, 71765630 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977070938 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 01-4200/4 0.30mm
| Номер компонента | 66725RA |
| Торговые номера | 01-4200/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197423262 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Lancia Thesis 1980-1997. Артикул 01-4187/4 STD
| Номер компонента | 66600RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197423095 |
| Торговые номера | 01-4187/4 |
Вкладыши шатунные Glyco для Ford Escort V 1993-2001. Артикул 71-4151/4 STD
| Торговые номера | 71-4151/4 |
| Номер компонента | 4160CP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426362 |
Вкладыши шатунные Glyco для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 71-4246/4 STD
| Номер компонента | 71-4246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411139 |
| Торговые номера | 71-4246/4 |
Вкладыши шатунные Glyco для BMW Z1 1988-1991. Артикул 71-3419/6 STD
| Номер компонента | 71-3419 |
| Торговые номера | 71-3419/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874477186 |
Вкладыши шатунные King для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул CR1658SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586439 |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.