Вкладыши шатунные (Страница 329)
Вкладыши шатунные Glyco для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 71-3904 0.50mm
| Номер компонента | 71-3904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562664 |
| Торговые номера | 71-3904 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CR4253XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515699 |
Вкладыши шатунные King для Morgan Roadster 2004-2016. Артикул CR4365CA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537936 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 01-4116/4 STD
| Номер компонента | 1015RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197421763 |
| Торговые номера | 01-4116/4 |
Вкладыши шатунные (1.5 SOHC,DOHC,STD) NSP для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул NSP0196351662S
| Вес | 0.089 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079356 |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 89 мм |
Вкладыши шатунные King для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул CR4093AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500268007 |
Вкладыши шатунные King для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул CR4503SX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500535703 |
Вкладыши шатунные King для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул CR4104AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500214639 |
Вкладыши шатунные King для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CR4263SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500481840 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные Mahle для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 014 PS 20800 000
| Ширина до | 16,89 мм |
| до толщины стенки | 1,504 мм |
| Номер компонента | 014PL20799000 |
| До диаметра вала | 47,0 мм |
| для толщины стенки от | 1,496 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 50,025 мм |
| Ширина от | 16,64 мм |
| До корпуса диаметром | 50,045 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| люфт подшипника до | 0,074 мм |
| для люфта подшипника от | 0,018 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 46,979 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026730508 |
| Ширина упаковки | 3,26 см |
| Высота упаковки | 10,06 см |
| Вес нетто | 112,0 г |
Вкладыши шатунные Glyco для Lancia Beta 1973-1984. Артикул 01-4175/4 STD
| Номер компонента | 66240RA |
| Торговые номера | 01-4175/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422784 |
Вкладыши шатунные King для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CR4350AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500454875 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Freccia для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CR19-102600
| Толщина | 1,406 мм |
| Наружный диаметр | 50,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788411 |
| Внутренний диаметр | 47,79 мм |
| Ширина | 17,2 мм |
Вкладыши шатунные King для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул CR4350AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500454868 |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул CR 506AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306846 |
Вкладыши шатунные King для Geo Tracker 1988-1998. Артикул CR4056AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500126529 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул CR1294CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500516177 |
Вкладыши шатунные King для Ford Granada I 1972-1976. Артикул CR 642SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431470 |
Вкладыши шатунные King для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул CR 526SX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537639 |
Вкладыши шатунные King для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CR4305AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500418891 |
Вкладыши шатунные Glyco для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 01-4173/4 STD
| Номер компонента | 62045RA |
| Торговые номера | 01-4173/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422678 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул CR6764AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402982 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CR4687SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500618697 |
Вкладыши шатунные King для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CR4624SM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500579622 |
Вкладыши шатунные King для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул CR4357BX0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581632 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Alfa Romeo Giulietta II 1983-1985. Артикул CR4501CA0.5
| Толщина | 2,047 мм |
| Длина | 23,1 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| Торговые номера | CR4501CA |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500516146 |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,56 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| До диаметра вала | 53,45 мм |
| До корпуса диаметром | 57,58 мм |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул CR4536CA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539473 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул CR4071AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500127311 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Chevrolet Caprice III 1976-1988. Артикул CR 807SI 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404412 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 37161600
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60865600, 60866600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977949708 |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.