Вкладыши шатунные (Страница 355)
Вкладыши шатунные King для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул CR 418AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500109522 |
Вкладыши шатунные King для Alpina B6 F12/F13 2011-2016. Артикул CR8049SV0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500610394 |
Вкладыши шатунные Glyco для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 71-4805 STD
| Номер компонента | 71-4805 |
| Торговые номера | 71-4805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197516414 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул 37183600
| Номер компонента | 60904600 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972690 |
| Ремонтная платформа | STD |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 01-4154/4 0.50mm
| Номер компонента | 4275RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422432 |
| Торговые номера | 01-4154/4 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные King для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул CR4171AM 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500383663 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши шатунные King для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CR4633SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586446 |
Вкладыши шатунные King для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2012. Артикул CR6873SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581403 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул CR1665SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607813 |
Вкладыши шатунные King для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул CR4104AM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500214639 |
Вкладыши шатунные King для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул CR4363SI 030
| Номер EAN/Штрих-код | 611500478499 |
| Размер меньше номинального | 0,762 мм |
Вкладыши шатунные King для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул CR4121AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500224607 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CR 505AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500113628 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Renault 11 1983-1988. Артикул CR4227XA0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500514487 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные King для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CR4426AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500132520 |
Вкладыши шатунные Mahle для Mercedes-Benz Citan 2019-2021. Артикул 021 PS 20515 000
| Ширина до | 20,75 мм |
| до толщины стенки | 1,815 мм |
| Номер компонента | 021PL20513000, 021PL20514000 |
| До диаметра вала | 43,98 мм |
| для толщины стенки от | 1,805 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 47,61 мм |
| люфт подшипника до | 0,065 мм |
| До корпуса диаметром | 47,628 мм |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Ширина от | 20,5 мм |
| для люфта подшипника от | 0,009 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 43,96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026607886 |
| Ширина упаковки | 2,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Вес нетто | 151,0 г |
Вкладыши шатунные King для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул CR4426AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500132513 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул CR4017AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500123917 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 029 PS 19909 025
| для корпуса диаметром начиная с | 53,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 50,858 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 1,653 мм |
| для люфта подшипника от | 0,020 мм |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| Ширина до | 20,400 мм |
| Ширина от | 20,100 мм |
| До диаметра вала | 50,878 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525975 |
| люфт подшипника до | 0,064 мм |
| для толщины стенки от | 1,523 мм |
| Номер компонента | 029PL19908025 |
| До корпуса диаметром | 53,712 мм |
| Ширина упаковки | 7,50 см |
| Высота упаковки | 3,50 см |
| Вес нетто | 154,0 г |
Вкладыши шатунные King для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул CR 509SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500580727 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 77272620
| Номер компонента | 71764620, 71765620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977070891 |
| Количественная единица | Комплект |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши шатунные King для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CR1658SV0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586668 |
Вкладыши шатунные King для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CR 501AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500113222 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Renault Master I 1980-1998. Артикул 01-4187/4 STD
| Номер компонента | 66600RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197423095 |
| Торговые номера | 01-4187/4 |
Вкладыши шатунные Glyco для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 71-4243/4 0.50mm
| Номер компонента | 71-4243L, 71-4243U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562701 |
| Торговые номера | 71-4243/4 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные King для Peugeot 407 2004-2011. Артикул CR4611SV0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608032 |
Вкладыши шатунные King для Fiat Ulysse I 1995-2002. Артикул CR4467CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500358906 |
Вкладыши шатунные King для Mazda 323 II (BD) 1986-1987. Артикул CR4002AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500122439 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CR4590SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587412 |
Вкладыши шатунные King для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CR 460SV1.0
| Толщина | 1,902 мм |
| Длина | 20,4 мм |
| До диаметра вала | 49,88 мм |
| Торговые номера | CR 460SV |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500573200 |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,7 мм |
| До корпуса диаметром | 53,71 мм |
| Размер меньше номинального | 1 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,86 мм |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.