Вкладыши шатунные (Страница 91)
Вкладыши шатунные Glyco для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 71-3930 0.25mm
| Номер компонента | 71-3930 |
| Торговые номера | 71-3930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562671 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 71-4194/4 0.50mm
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 64-113-1 |
| Торговые номера | 71-4194/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426621 |
Вкладыши шатунные King для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул CR4365CA0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537943 |
Вкладыши шатунные King для Volvo 940 1990-1998. Артикул CR 437AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500111105 |
Вкладыши шатунные King для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CR4426AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500132520 |
Вкладыши шатунные King для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул CR6752CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500552823 |
Вкладыши шатунные King для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул CR4280CP0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500534430 |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 71-4157/4 STD
| Номер компонента | 4350CP |
| Торговые номера | 71-4157/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426423 |
Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул 029 PS 18146 000
| Номер компонента | 029PL18145000 |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| Ширина от | 19,0 мм |
| До корпуса диаметром | 50,612 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,758 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526231 |
| люфт подшипника до | 0,052 мм |
| для толщины стенки от | 1,393 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 50,6 мм |
| Длина упаковки | 37,5 см |
| До диаметра вала | 47,778 мм |
| Ширина упаковки | 27,00 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 130,0 г |
Вкладыши шатунные Mahle для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 014 PS 20577 000
| Для диаметра вала начиная с | 52,980 мм |
| До диаметра вала | 53,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026705117 |
| для толщины стенки от | 1,475 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 55,996 мм |
| До корпуса диаметром | 56,016 мм |
| Ширина от | 24,3 мм |
| Номер компонента | 014PL20576000 |
| до толщины стенки | 1,485 мм |
| для люфта подшипника от | 0,026 мм |
| люфт подшипника до | 0,086 мм |
| Ширина до | 24,55 мм |
Вкладыши шатунные King для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул CR6750SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500425516 |
Вкладыши шатунные King для Buick Century IV 1978-1979. Артикул CR 865SI 010
| Толщина | 1,73 мм |
| До диаметра вала | 53,086 мм |
| Торговые номера | CR 865SI |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404535 |
| для корпуса диаметром начиная с | 56,56 мм |
| До корпуса диаметром | 56,57 мм |
| Длина | 21,3 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,056 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 71-3930 0.50mm
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 71-3930 |
| Торговые номера | 71-3930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562688 |
Вкладыши шатунные King для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CR4611SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607998 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Citroen C15 1984-1996. Артикул 77088628
| Номер компонента | 71416628 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977055720 |
Вкладыши шатунные King для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CR4515SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500521034 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Opel Agila A 2000-2007. Артикул CR4388CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500533570 |
Вкладыши шатунные Glyco для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 71-3442/4 0.50mm
| Торговые номера | 71-3442/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874477315 |
| Номер компонента | 71-3442 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 71-4167/4 STD
| Торговые номера | 71-4167/4 |
| Номер компонента | 4680CP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426508 |
Вкладыши шатунные King для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул CR4106AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500129704 |
Вкладыши шатунные Mahle для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 021 PS 20515 000
| Ширина до | 20,75 мм |
| до толщины стенки | 1,815 мм |
| Номер компонента | 021PL20513000, 021PL20514000 |
| До диаметра вала | 43,98 мм |
| для толщины стенки от | 1,805 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 47,61 мм |
| люфт подшипника до | 0,065 мм |
| До корпуса диаметром | 47,628 мм |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Ширина от | 20,5 мм |
| для люфта подшипника от | 0,009 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 43,96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026607886 |
| Ширина упаковки | 2,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Вес нетто | 151,0 г |
Вкладыши шатунные Glyco для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 01-4138/4 STD
| Торговые номера | 01-4138/4 |
| Номер компонента | 2950RAA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422159 |
Вкладыши шатунные King для BMW 1 II (F20/F21) 2016-2019. Артикул CR6887SV0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591464 |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01-4100/4 STD
| Номер компонента | 01-4100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197407859 |
| Торговые номера | 01-4100/4 |
Вкладыши шатунные King для Kia Optima III 2010-2015. Артикул CR4624SM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500579639 |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул CR4536CA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539473 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Touran III 2015-2016. Артикул CR4253XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515699 |
Вкладыши шатунные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул CR6868CP0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500582066 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул CR4467CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500358906 |
Вкладыши шатунные King для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул CR4604SM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587177 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.